La FIA ha annunciato una modifica al formato del Gran Premio di Miami. F1 Con l'estensione della prima sessione di prove libere, ora di 90 minuti. Inizialmente prevista per la durata standard di un'ora, questa sessione si svolgerà ora dalle 18:00 alle 19:30 (ora di Parigi). Di conseguenza, l'intero programma che precede le FP1 è stato anticipato di 30 minuti.
Questa mezz'ora di estensione non è un lusso. Il Gran Premio di Miami si corre in formato Sprint, il che significa che la FP1 è l'unica sessione di prove libere prima che le vetture entrino nel parco chiuso. Tuttavia, il paddock arriva in Florida dopo una pausa primaverile di un mese, imposta dalla cancellazione dei Gran Premi del Bahrain e dell'Arabia Saudita, che ha privato i team di nuovi dati di pista.
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La FIA modifica il regolamento della F1
Soprattutto, questa sessione servirà da banco di prova per le recenti modifiche regolamentari approvate dalla FIA, dato che i primi Gran Premi di quest'era 2026 hanno evidenziato comportamenti complessi dei motori. Per correggere questi problemi e limitare pericolose differenze di velocità durante le gare, come quella che ha portato all'incidente di Oliver Bearman in Giappone, la FIA ha modificato, tra le altre cose, i parametri di sovralimentazione e di erogazione.
In qualifica, la ricarica massima è ridotta da 8 a 7 MJ per ridurre il "super clipping" da 4 a 2 secondi per giro, mentre la potenza massima è stata aumentata da 250 a 350 kW per ridurre i tempi di ricarica.
Durante la gara, la spinta del turbo è limitata a 150 kW per evitare eccessive differenze di velocità, con l'MGU-K mantenuto a 350 kW nelle aree chiave ma ridotto a 250 kW altrove. È stato inoltre introdotto l'attivazione automatica dell'MGU-K per garantire partenze sicure. Mentre le FP1 beneficiano di questa modifica al programma, il resto del weekend in Florida dovrebbe per ora seguire il programma originale.
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Yves-Henri RANDIER
24/04/2026 alle 12:13
Le prove libere 1 del GP di Miami 2026 sono state estese a 1 ora e 30 minuti... "per consentire ai team di familiarizzare con le nuove complessità regolamentari della F1". Ehm, quando vedremo una vera semplificazione delle regole, che sono fin troppo complicate persino per gli appassionati di F1 "storici"?