Pirelli avanza le sue spiegazioni

Ieri a Spa-Francorchamps in Belgio, durante la seconda sessione di prove libere, Nico Rosberg ha visto la sua gomma posteriore destra Mercedes W06 Hybrid esplode in avvicinamento alla curva Blanchimont.

Come ha indicato il pilota tedesco dopo la sessione, è stata una grande fortuna che questa disavventura si sia conclusa auto senza urtare alcun muro o barriera protettiva. Mercedes, proprio come Pirelli, unico produttore del F1, avevano avviato le indagini al termine della seduta.

L'azienda italiana ha annunciato questa mattina le sue prime conclusioni. “Abbiamo condotto un'indagine approfondita per scoprire esattamente cosa è successo con il pneumatico di Nico, afferma Paul Hembery, direttore di Pirelli Motorsport. Questa indagine ora esclude problemi di integrità strutturale. Sulla base delle informazioni e dei dati disponibili, una fonte esterna (non definita) che ha causato il danno è la causa presunta.

Pirelli ha subito una serie di guasti agli pneumatici nel 2013, in particolare durante il Gran Premio di Gran Bretagna.