F1
Pierre Gasly "non ha potuto combattere ad armi pari" in Austria
Florent Gooden / DPPI
Ha visto due Sauber e due Haas, aumentando il divario tra il resto della griglia eAlpine, ultimo posto a Classifica dei produttori con undici punti segnati in dieci incontri. La squadra diEnstone In questa stagione ci sono stati più ritiri che piazzamenti nella top 10.
Sesto alla fine del primo turno, Pierre Gasly vide il suo ritmo e la sua posizione in classifica crollare con l'avanzare del Gran Premio. "Penso che abbiamo avuto qualche danno alla macchina, questo ha reso il pomeriggio estremamente lungo, ha confidato Norman al microfono di Canal +. Non riesco a trovare le parole per descrivere com'è stato, ma... non è normale."
Arrivando persino a spiegare l'avere "ho cercato di rimanere in pista per 70 giri", il francese trae comunque alcuni aspetti positivi da un Gran Premio da dimenticare: "Penso che abbiamo iniziato bene la gara. C'era margine per lottare un po' più avanti. Ma con i danni, sappiamo che la lotta tra le vetture è molto serrata, e con quello che stavamo perdendo, il pomeriggio è stato molto, molto lungo."
"Siamo chiaramente un passo indietro. Dovremo continuare a lavorare."
Al quindicesimo posto il compagno di squadra argentino Franco Colapinto, Alpine hanno concluso nelle stesse posizioni del Canada. Pierre Gasly insiste, tuttavia, sul fatto che questa volta le prestazioni degli A525 siano state ridotte: "È difficile essere obiettivi perché oggi non siamo riusciti a combattere ad armi pari. Dovremo cercare di capire esattamente quanto ci sta costando, ma siamo chiaramente un passo indietro. Dovremo continuare a lavorare. Sappiamo che dipende dai piccoli dettagli."
Da un punto di vista più globale, i risultati sono ancora più negativi e deludenti perché il ritmo e la speranza erano presenti. "Ero contento, sono riuscito a evitare le insidie all'inizio, trovandomi in una buona posizione dove avevamo tutto da fare. Purtroppo, non era la nostra giornata." Una frase che in realtà circola da diversi giorni...
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DANIEL MEYERS
30/06/2025 alle 06:07
Danni? Resta da confermare, ma ad oggi non è così! Una cosa è certa: l'errore monumentale di partire con le gomme morbide! In termini di prestazioni pure, la A425 è quinta in questo GP, al massimo sesta. Non siamo ancora a metà stagione, quindi c'è ampio margine e tempo per puntare al sesto o addirittura al quinto posto tra i costruttori.
Yves-Henri RANDIER
30/06/2025 alle 01:50
Quindi, cosa sta facendo Brille A Tort oltre a mettere pressione ai suoi due piloti affinché segnino punti? Alpine è al 10° posto nella classifica del 2025 e, a meno di un miracolo, non vediamo perché ciò dovrebbe cambiare nel resto della stagione!
vincent moyet
30/06/2025 alle 10:10
Il motore Renault non era più all'altezza della concorrenza, ma ora non devono fare grandi sforzi... Probabilmente sentiremo il solito ritornello, che la squadra "vuole fare meglio a Silverstone". Ma evidentemente volerlo non basta.
JO ORTIZ
30/06/2025 alle 09:42
L'ultimo posto nella classifica costruttori è assicurato, con gli introiti che ne conseguono, fortunatamente ci sono Colapinto e i suoi sponsor a compensare. Certo, Ocon dev'essere stato esultante quando ha superato Gasly. Anche se la Haas non è la monoposto migliore in gara, riesce a ottenere il meglio.
korzec di pietra
30/06/2025 alle 08:24
Povera PG. Non solo la macchina non sta progredendo, ma i team che la stanno sviluppando stanno facendo progressi! Sospetto che lo sviluppo della vettura si sia fermato e che le risorse siano state spostate al 2026 con l'arrivo del motore tedesco. Briatore è un gangster che mente a tutti, soprattutto ai piloti. Temo per il futuro della PG, che merita di meglio. Ocon starà ridendo tra sé e sé!