Pierre Gasly conferma la strategia diAlpine per il resto del 2025

Uscito da un Gran Premio del Canada ancora una volta difficile nei contenuti e nei risultati, Pierre Gasly sostiene cheAlpine non affronterà questa fine di stagione nello stesso modo della prossima.

pubblicato 26/06/2025 à 17:34

Mathieu Chambenoit

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Pierre Gasly conferma la strategia diAlpine per il resto del 2025

©Xavi Bonilla/DPPI

Pierre Gasly 15°, Franco Colapinto 13°, questa era l'immagine fissa della fine di un week-end a Montreal tra i più deludenti finora raggiunti da AlpineIn nessun momento durante i vari giorni di guida, il auto sembrava incapace di rientrare nel gruppo, nonostante il buon ritmo dimostrato da Franco Colapinto, e confermato dal ritorno di Pierre Gasly in riserva quasi due settimane dopo questo nuovo insuccesso.

“Essere eliminati in Q1, dover partire dai box, poi essere bloccati per 40 giri in un treno DRS… È stato un Gran Premio molto frustrante, ha riassunto il francese in una conferenza stampa questo giovedì. Il ritmo non era poi così male; avremmo potuto puntare agli ultimi punti in classifica. Detto questo, sapevamo che Montreal non sarebbe stata la nostra meta.

Su una pista certamente sfavorevole, i piloti Alpine sembrava, ancora una volta, non soffrire del loro ritmo puro. Questo paradosso frustrante è stato osservato anche su un gran numero di circuiti dall'inizio del 2025, tranne a Monaco, dove la configurazione del luogo sembrava davvero relegare la squadra diEnstone negli ultimi posti della griglia.

Una Alpine delicato fino al 2026?

Piace Red Bull e la sua monoposto era presumibilmente molto difficile da gestire, iniziarono a sorgere dubbi sulla possibilità di una simile sindrome sul lato della A indicata dalla freccia. "Non è facile da risolvere, ma nemmeno difficile, ha commentato Pierre Gasly. Conosciamo bene i nostri punti di forza e di debolezza. Al momento si tratta solo di ottimizzare. Un decimo può farti guadagnare o perdere tre o quattro posizioni. Dobbiamo concentrarci sui dettagli. Cercheremo di portare questa macchina il più lontano possibile quest'anno. Stiamo già pensando all'anno prossimo.

Nonostante un miglioramento che ipoteticamente consentirebbe Alpine Per recuperare qualche posizione sulla griglia attuale, lo sforzo sarà chiaramente fatto nel 2026. Essendo la decisione già presa da molte squadre in gruppo, se non in fondo alla griglia, il buon ritmo costantemente menzionato all'interno del team di Enstone contrasta con le prestazioni osservate fine settimana dopo fine settimana. In Austria, l'obiettivo non era chiaramente definito, al punto che nessuna speranza di un reale miglioramento sembra emergere dal box blu e rosa. Cosa sperare, viste le tante opportunità da cogliere in gara?

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commenti

5 Commenti)

L

Luca Paolo

27/06/2025 alle 09:40

Ancora una volta, i miei amici giornalisti francesi dicono solo quello che pensano! Mio povero Pierre, ti vogliamo bene, ma cerca un volante per l'anno prossimo, perché Alpine, grazie alle commissioni nascoste che riceverà, Briatore ha messo Alpine evento ....;(;(;( Triste signore !!!!

A

Alain Féguenne (Lussemburgo)

26/06/2025 alle 10:23

Alpine deve fare pulizia... i suoi leader... Briatore forse come consulente, ma niente di più... Gasly come uno dei piloti Alpine, e soprattutto un altro pilota che può e deve fare punti…. punti …… E soprattutto urgentemente un vero Team-Principal, e che nei prossimi giorni….. o altrimenti annunci cheAlpine sarà ….. venduto …..!!!!! 😎👀👍👀🤨

Yves-Henri RANDIER

26/06/2025 alle 07:10

Niente di nuovo sotto il sole di Enstone! Anche Brille A Tort sta pensando di abbandonare la nave dopo la partenza del suo patron Luca De Meo? Questo puzza di cucchiaio di legno per l'ultimo posto del 2025 per Alpine sapendo che nel 2026, Alpine avrà fatto progressi poiché il cucchiaio sarà sicuramente per Cadillac!

1

C

Charles

26/06/2025 alle 06:21

Scommetto che il 2026 non andrà meglio. Ci vogliono almeno 5 anni di gestione stabile per sperare in qualcosa di meglio.

J

JO ORTIZ

26/06/2025 alle 06:12

RAS

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