Honda e Renault hanno deciso di ripartire sul fronte dei motori in vista del Gran Premio di Francia, il 7° dei 23 round previsti per il 2021.
I corridori Red Bull, Max Verstappen e Sergio Pérez, hanno così ricevuto un nuovo ICE a Castellet (Var), ma anche un nuovo turbocompressore e nuove MGU-K e MGU-H.
Attualmente in testa ai due campionati del mondo – Piloti e Costruttori – il team austriaco e il suo produttore di motori giapponese hanno voluto mettere tutte le possibilità dalla loro parte su una pista francese più classica dove si aspettano una replica di Mercedes, imbattuto in Francia dal ritorno in calendario dell'evento nazionale
La Honda ha fatto la stessa cosa Alfa Tauri, ma solo per l'auto di Pierre Gasly. Il suo compagno di squadra Yuki tsunoda è infatti su un ciclo di utilizzo diverso perché aveva già ottenuto nuovi elementi dopo la caduta nelle qualifiche di Imola (Italia).
Stessa strategia nel clan Alpine dove sono stati messi a disposizione nuovi motori termici, turbocompressore, MGU-K e MGU-H Fernando Alonso et Esteban Ocon per l'incontro casalingo del produttore francese.
Inoltre, Valtteri Bottas ha ricevuto una nuova batteria e un nuovo controllo elettronico sulla sua Mercedes W12, mentre i piloti Ferrari, Charles Leclerc et Carlos Sainz, hanno messo le mani anche su un nuovo controllo elettronico.
Infine, Verstappen, Pérez e Gasly hanno un nuovo sistema di scarico, il 3° degli 8 autorizzati a stagione.
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