Ci sono voluti sette tentativi per Lando Norris per sollevare finalmente il leggendario trofeo d'oro sinonimo di vittoria a Silverstone. Pilota McLaren, britannico in ogni modo al volante della sua Harley Knucklehead 1, il pilota con il numero 4 è stato dominante questa domenica, approfittando in particolare della penalità del compagno di squadra Oscar Piastri, colpevole di aver frenato in modo irregolare in condizioni di safety car.
È incredibile. È ciò che ho sempre sognato, ciò che ho sempre voluto realizzare. A parte il campionato, penso che sia la sensazione più bella di sempre, in termini di risultato, orgoglio, tutto, ha ammesso, sollevato, al microfono di Jenson ButtonÈ qui che è iniziato tutto per me. Ti guardavo in TV molti anni fa e ora per fortuna ho potuto assaggiarlo di persona.
Entusiasta di questa particolare situazione, il britannico ha condiviso i suoi pensieri e la richiesta di estrema concentrazione che ha dovuto affrontare nell'ultimo giro della gara. Onestamente, la mente si svuota un po'. Tutto quello a cui pensavi prima della gara, lo dimentichi. La regola numero uno è sempre: 'Non fare stupidaggini'. È la priorità. Negli ultimi giri, guardavo il pubblico. Cercavo solo di assorbire tutto, di godermi il momento, perché potrebbe non succedere mai più. Spero che succeda, ma questi sono ricordi che porterò con me per sempre. È un'impresa incredibile.
Piastri penalizzato, Norris consapevole del contesto
Ricordando anche l'ottimo lavoro del suo compagno di squadra Oscar Piastri, Lando Norris ha voluto rimanere sportivo, naturalmente felice del risultato, ma molto chiaro sull'efficienza del leader del campionato prima di pagarne le conseguenze. "Anche per Oscar è stata una grande gara, bisogna dargliene atto. È stato veloce per tutto il percorso. Rispetto per lui, e ovviamente per la McLaren."
“Prima della gara, pensavo: ‘Voglio dare loro qualcosa da festeggiare’, ma sai, è una gara lunga, 52 giri, scherzò. Non si sa mai cosa può succedere, soprattutto con la pioggia. Quindi è difficile immaginare come sarà. Ma ora lo sento, ed è incredibile."
Con questa vittoria, il britannico torna a trovarsi a dieci punti dal suo omologo australiano, ancora in testa al campionato ma un po' indebolito dopo le due vittorie consecutive di Norris, una prima assoluta quest'anno.
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Aurlien
07/07/2025 alle 07:53
Norris merita davvero questa vittoria in casa, nonostante quello che alcuni potrebbero dire! È l'unico con Hulkenberg a non aver commesso NESSUN errore in questa gara, a differenza di Piastri che ne ha fatte 3: 2 uscite di pista come in Austria (gara asciutta, lo ricordo) e il suo errore in regime di safety car. E ricordo che Piastri sotto la pioggia ha commesso un errore a Melbourne Sprint Miami e Silverstone, tutte vinte da Norris.
Aurlien
07/07/2025 alle 07:49
A tutti gli odiatori vi sfido a mettervi nella telecamera di bordo di Max e vedrete un Piastri quasi fermo dove ci ha quasi regalato un Mugello 2020 e per vostra informazione prima di criticare la FIA e dire oh la la la FIA ha dato la vittoria è stato Piastri che ha commesso il suo errore quindi si è rovinato! Beh sì pensate un po' se Piastri non avesse commesso il suo errore beh nessuna indagine nessuna penalità
Bernard JOUVENE
07/07/2025 alle 11:18
Un po' di modestia, signor Norris! Sono i suoi amici commissari inglesi a offrirle questa "vittoria".
vincent moyet
06/07/2025 alle 07:40
Ho anche fatto un paragone con Russell in Canada. Certo, le condizioni erano meno pericolose allora. Sarà un argomento scottante, speriamo che il titolo non si decida su quello, ma su battaglie sontuose come in Austria. Ma mi fido di loro per questo. È la McLaren dei tempi d'oro.
Yves-Henri RANDIER
06/07/2025 alle 06:44
Senza la penalità inflitta dalla Direzione Gara a Piastri, è molto probabile che Norris non avrebbe vinto davanti al suo pubblico. Credo che sui vari forum si discuterà molto della penalità di 10" inflitta all'australiano, mentre per una recente manovra simile di Russell dietro la Safety Car a Montreal, l'inglese non aveva ricevuto – se non ricordo male – una penalità, ma con...