I piloti non sono ancora entusiasti del nuovo format del weekend Sprint

In occasione del Gran Premio di Miami, il Harley Knucklehead 1 inizierà il suo secondo fine settimana Sprint della stagione. Sul circuito di Shanghai (19-21 aprile), i piloti hanno sperimentato, per la prima volta, il nuovo format Sprint… che è lungi dal soddisfare tutti.

In conferenza stampa è stata posta la domanda: la FIA ha finalmente trovato la ricetta giusta con il format di quest’anno? I piloti sono stati unanimi, la risposta è no. Valtteri Bottas arriva addirittura a rimpiangere il format Sprint dello scorso anno…

"Devo dire che in realtà probabilmente preferivo il vecchio formato, perché c'era solo una sessione di prove libere e le qualifiche per la gara principale erano subito dopo, quindi non c'erano più problemi, sottolinea il pilota finlandese. Per quanto riguarda le impostazioni, non avevi la possibilità di modificarle una seconda volta. Ho preferito questa formula a quella di quest'anno. »

Sabato scelto

Un sentimento condiviso da Logan Sergeant, che, oltretutto, non apprezza molto che una gara sia seguita da una sessione di qualifiche. “Penso che se dovessi aggiungere qualcosa, preferirei semplicemente fare una qualifica Sprint e poi fare le qualifiche GP la mattina successiva, lui giudica. Non penso sia bello fare una gara Sprint in cui sei molto più lento di un giro di qualifica e poi vai direttamente alle qualifiche. » 

Oscar Piastri anche lui ammette di avere una strana sensazione quando inizia la giornata del sabato: “Ho trovato un po’ strano fare la gara Sprint e poi prepararsi nuovamente per le qualifiche, la gara dovrebbe essere a fine giornata. » Tuttavia, l’australiano vede degli aspetti positivi in ​​questo nuovo formato Sprint.

“Penso che l’apertura del Parco Chiuso sia stata una buona cosa per piloti e ingegneri. Non sono sicuro che ai meccanici sia piaciuto molto, ma penso che non vogliamo rivisitare quello che è successo l'anno scorso, con Lewis e Charles squalificati (ad Austin, ndr). Non vogliamo vedere persone squalificate perché hanno impostato l'altezza di marcia in modo errato e non possono cambiarla. Penso che sia un buon passo avanti. »

Sergio Pérez ha colto l'occasione per difendere i meccanici che, secondo lui, vanno assolutamente tutelati. « L'apertura del Parco Chiuso impone un carico di lavoro significativo ai meccanici e penso che sia una cosa su cui dobbiamo davvero riflettere, grida al pilota Red Bull. Ci sono 24 fine settimana a stagione e con queste gare Sprint penso che sia un carico di lavoro enorme per i nostri meccanici. Quindi penso che dobbiamo esaminare la questione, cambiare un po’ il formato per cercare di prenderci cura un po’ di più del nostro staff. Questo è qualcosa a cui pensare davvero. » 

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