Si era rivelato andando avanti Max Verstappen a Singapore nel 2023, durante le qualifiche. Quasi due anni dopo, Liam Lawson ha ripetuto l'impresa a Spielberg, qualificandosi sesto, appena davanti al quattro volte campione del mondo. Per la seconda volta in carriera, il neozelandese è il pilota Red Bull più in alto nella classifica della griglia.
Questa prestazione, la migliore della stagione, farà molto bene a Lawson. Il pilota dei Racing Bulls è, per definizione, finito sul seggiolino eiettabile dopo la sua espulsione dalla squadra madre. “È passato un po’ di tempo, sorrise al microfono della F1. C"È davvero bello avere una buona qualifica."
In difficoltà dopo la retrocessione ai Racing Bulls, il neozelandese aveva notato dei progressi nelle ultime settimane "Vediamo tutto quello che è successo dietro le quinte durante gli ultimi Gran Premi: le cose stavano andando molto meglio, mi sentivo davvero bene, ha assicurato. Abbiamo lavorato molto sulla macchina, e anche da parte mia, per renderla più divertente. È lì da un po', ma non siamo ancora riusciti a mostrarla, quindi è bello poterlo fare."
Esibirsi a Spielberg, doppia ricompensa per Lawson
Questa è solo la seconda volta che Lawson batte il compagno di squadra Isack Hadjar in questa stagione, dopo il Bahrain. Considerati i margini molto ridotti nel 2025, Lawson ha attribuito questa prestazione alla prestazione di sabato. "Ciò che ha fatto la differenza è stata la fluidità della qualificazioneha spiegato. Il ritmo c'era nelle prove libere degli ultimi Gran Premi, ma è scomparso in qualifica.
Il neozelandese si è detto ancora più soddisfatto di aver ottenuto questa prestazione a Spielberg, il circuito più veloce della stagione in termini di tempo sul giro, il che naturalmente riduce i distacchi. "Ci mette pressione sia al volante che all'interno della squadra: non abbiamo tempo per commettere errori."
Quando gli è stato chiesto della sua capacità di segnare punti, Lawson era tutt'altro che scontato. "Lo spero! Il degrado e le lunghe soste sono difficili da gestire qui.", decifra. I nostri test sono andati bene, ma nelle corse è sempre tutto diverso e ci sarà sicuramente un mix di strategie." Ogni unità sarà cruciale per la sua stabilità, testa a testa con Haas nella classifica Costruttori.
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