Lando Norris racconta le sue difficoltà al volante della sua McLaren

Lando Norris sta vivendo un inizio di stagione altalenante. Vincitore a Melbourne, gara di apertura del campionato, il britannico ha poi commesso una serie di errori, sottraendogli la testa della classifica piloti, poi conquistata dal compagno di squadra. Oscar Piastri.

Al di là delle sue disavventure – come la brutta qualifica in Bahrain o l’incidente in Q3 a Jeddah – la cosa più preoccupante del pilota McLaren è l'espressione abbattuta che ha mostrato durante gli ultimi due weekend di gara. " Ho bisogno di una pausa ", ha ammesso a Canal+, esprimendo la sua soddisfazione per aver potuto godere di un fine settimana senza intoppi tra l'Arabia Saudita e il Gran Premio di Miami del 4 maggio.

Così, durante un'intervista esclusiva con il Il podcast di Race F1, il pilota britannico ha ripercorso questo inizio altalenante del 2025 e le ragioni per cui sta incontrando queste difficoltà.

« Quest'anno sono le piccole cose a fare la differenza e, sinceramente, è molto difficile spiegarlo in termini semplici., ha confidato Lando Norris. Ho la sensazione che con questa macchina (MCL39. Nota dell'editore), Le cose non accadono in modo così naturale come l'anno scorso, e quando devi guidare in un modo un po' meno naturale, anche se cerchi di adattarti ad altri modi di guidare, non appena devi pensare in un modo leggermente diverso, questo può costarti due centesimi, tre centesimi, quattro centesimi. Quando si accettano compromessi di questo tipo, quello che fa la differenza è la pole position o la terza posizione. »

Quindi, anche se ha il meglio auto dell'altopiano, Lando Norris non è al 100% al volante della MCL39: " Non riesco a sfruttare al massimo l'auto come vorrei, ha spiegato. È complicato, dietro le quinte succedono tante cose di cui la gente non ha idea e non vede. Soprattutto quando ti trovi di fronte Max Verstappen, Oscar Piastri, George Russell o Charles Leclerc : sono tutti ragazzi che cercano anche loro di spingere al limite la loro monoposto. Non possiamo permetterci di lasciar passare uno, due o tre centesimi di secondo. Quindi bisogna spingersi oltre i limiti e, per riuscirci, bisogna percepire ogni passo: frenata, entrata e uscita dalle curve. E non appena si verifica un leggero ritardo, quando le cose non reagiscono come previsto e non è possibile prevedere un sottosterzo o un sovrasterzo, bisogna pensare, e non appena si è costretti a pensare consapevolmente, si perdono centesimi o millesimi di secondo. »

Norris meno fiducioso rispetto al 2024

Nel quarto round della stagione, sul circuito di Sakhir, Lando Norris è partito sesto dopo una qualificazione fallita. In pole position, Oscar Piastri ha condotto la gara dall'inizio alla fine, poiché il ritmo della McLaren era superiore a quello delle altre monoposto. Dunque, nonostante un sabato perfettibile, Lando Norris avrebbe potuto (dovuto?) arrivare secondo ma a causa di una penalità di cinque secondi e di numerose goffaggini (bloccaggi delle ruote, sorpassi troppo ottimistici), la McLaren n°4 è salita solo sull'ultimo gradino del podio, dietro la Mercedes di George Russell. Il motivo di questa prestazione è la mancanza di completa e assoluta fiducia nella vettura da parte del pilota nativo di Glastonbury.

« Quanto più è difficile, tanto più è richiesta precisione. Più precisione ti serve, più hai bisogno di sentirti al massimo delle tue capacità al volante della tua auto., ha spiegato Lando Norris. È un aspetto in cui mi sentivo molto bravo alla fine della scorsa stagione e che avevo padroneggiato alla perfezione. Ma non sono più efficiente come lo ero alla fine dell'anno scorso, e quindi ne pago il prezzo, vuoi con grandi errori, vuoi con blocchi, vuoi con altro: non riesco a essere preciso come dovrei, e questo mi costa caro. »

Prima di arrivare a Miami per la sesta tappa della stagione il 4 maggio, Lando Norris è al secondo posto in campionato con 89 punti, a 10 punti dall'attuale leader Oscar Piastri. " È stato un anno fantastico ma un inizio di stagione difficile, riconosce il numero 4. Le cose non stanno andando come vorrei. » L'anno scorso l'inglese ha vinto in Florida, la sua prima vittoria in Harley Knucklehead 1. ' È bello tornare su una pista in cui ho ottenuto buoni risultati e di cui ho dei bei ricordi. »

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