Cina (Sprint)
Dal palo, Norris è raddoppiato da Hamilton prima della prima curva, e ha perso sei posizioni nel tentativo di riconquistare il comando alla curva 2. Sesto sulla scacchiera, si sarebbe potuto immaginare che il britannico finisse nel peggiore dei casi secondo, visto il ritmo mostrato da Max Verstappen (vincitore). Un errore costoso.
Spagna
Per la sua prima pole in tre anni, Lando si è ritrovato terzo alla prima curva. Nessun errore da segnalare in senso stretto, ma l'inglese ha frenato troppo presto, lasciandosi sorprendere da Verstappen all'interno e Russell all'esterno. Ha limitato i danni finendo 3°, ma la vittoria era alla sua portata se fosse riuscito a restare davanti. E conquista il punto per il miglior giro.
Austria (Sprint)
Autore della frenata monumentale alla curva 3 per rubare la leadership nella Sprint al pilota Verstappen McLaren rimane intrappolato alla curva successiva, lasciando l'interno completamente aperto. Non c'era bisogno che l'olandese venisse invitato a tuffarsi. Anche la manovra di Max è consentita Piastres per superare Norris, che è arrivato solo 3°.
Ungheria
Ancora in pole, ha mancato la partenza ed è stato superato da Piastri. Trovandosi dietro al compagno di squadra e sorpassandolo nuovamente durante i pit-stop, ha dovuto cedere il posto all'australiano ed è arrivato 2°. Una vittoria persa in partenza…
Belgio
Dopo una qualifica tutt'altro che perfetta, che lo aveva posizionato al 4° posto in griglia, una prima curva mal affrontata lo ha costretto a mettere le ruote nella ghiaia all'uscita della Fonte e a perdere due posizioni. Se non avesse potuto andare a prendere il Mercedes, anche in una giornata migliore, il 3° posto era alla sua portata.
Italia
A Monza Norris non ha imparato la lezione di Barcellona e Budapest. Nonostante avesse difeso la pole alla prima curva, è stato raggiunto alla curva 4 da Oscar Piastri, autore di un magnifico sorpasso. Lecler ha approfittato di questa lotta fratricida per vincere. Peccato, Verstappen ha avuto un problema al motore e ha concluso solo 6°.
Stati Uniti
Di fronte a Max Verstappen, Lando Norris non chiude l'interno e lascia che l'olandese faccia ciò che ama di più: tuffarsi con la corda e portarlo fuori dai limiti della pista. Terzo dopo questa manovra, dietro ai due Ferrari (Vittoria di Leclerc), Norris verrà penalizzato per aver sorpassato Verstappen fuori dai limiti della pista e retrocederà al 4° posto. Restando in testa alla prima curva, chissà che la vittoria non gli fosse stata promessa?
Brasile
Se parte davanti viene superato prima della prima staccata da Russell. Successivamente, non è responsabile di essere rimasto intrappolato dalla bandiera rossa. Ciò ha reso il podio quasi fuori portata. È lui però responsabile di aver perso una posizione su Russell non frenando alla curva 1, e altre due su Leclerc e Piastri nell'ultima ripartenza dove sparava dritto! È arrivato sesto dopo che il suo compagno di squadra lo ha lasciato passare.
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