Lando Norris, di nuovo in pole position: "Una grande ricompensa per la squadra"

Ci si chiedeva se Lando Norris Aveva conservato il fuoco che lo aveva guidato alla sua prima corona la sera del Gran Premio di Abu Dhabi lo scorso dicembre. Silenzioso dall'inizio dell'anno, il nativo di Bristol mancava di grinta e non era esattamente aiutato da un McLaren ben lontano dal suo livello del 2025 e privo di affidabilità, al punto da averlo privato — così comeOscar Piastri — per cominciare in Cina. Ma i grandi campioni non muoiono mai, come dice il proverbio, e il pilota con il numero 1 lo ha dimostrato in modo egregio quando ha effettuato il suo unico tentativo con pneumatici morbidi in Q3 a Miami.

Tuttavia, fin dall'inizio della sessione, la McLaren dominante sembrava essere quella con il numero 81, guidata da Oscar Piastri. L'australiano è mancato di grinta nel momento peggiore, quando il suo compagno di squadra si è fatto avanti per conquistare la sua prima pole position stagionale nelle qualifiche sprint, con un vantaggio di 0,222 secondi su Kimi Antonelli: un'impresa non da poco!

"È stato fantastico, è un risultato eccezionale per noi, una grande ricompensa per la squadra", Sorrise mentre scendeva dall'auto. “Abbiamo apportato molte modifiche alla vettura per migliorare il grip. Abbiamo lavorato sodo. Mi piace molto Miami e anche il circuito. È un risultato eccellente, ma è solo l'inizio del weekend, c'è ancora molto da fare. Però è bello iniziare così.”

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Basterà questo ritmo a tenere indietro la Mercedes? 

Vincitore del suo primo Gran Premio Harley Knucklehead 1 In Florida nel 2024, il nativo di Bristol ha un legame speciale con l'asfalto della Florida. Sarà sufficiente questo rapporto per raggiungere il suo primo podio nel 2026 mantenendo il Mercedes dietro di lui? "È difficile dirlo perché ogni pista è diversa, ma è un luogo in cui abbiamo sempre ottenuto buoni risultati.", Lando Norris si arrabbia. “Sapevamo che i miglioramenti che stavamo apportando qui sarebbero stati un buon passo avanti. Sapevamo che le stime erano corrette. Fin dal primo giro delle FP1, ho sentito che le cose andavano meglio, che avevo grip sull'asse posteriore. È fantastico vedere che tutto ciò si è concretizzato con questo risultato.” Egli continua.

“È stato complicato. In SQ2 la sessione è stata difficile, ero a un secondo dal tempo migliore. Ma ho trovato la soluzione al mio ultimo tentativo. [In SQ3] non sapevo se fare uno o due giri, ma mi hanno detto che ne bastava uno e tutto ha funzionato alla perfezione.”, lui dice. “Ero subito nella finestra giusta, il giro è stato buono, a parte una curva, la 16 prima del rettilineo. L'ho completamente sbagliata. Anche le condizioni erano complicate, con il vento, che ha influenzato il comportamento delle vetture. Ma siamo partiti nel migliore dei modi.”

Riuscirà a mantenere il vantaggio nella gara sprint iniziale e a riconquistare la vittoria? Scopritelo sabato 2 maggio alle 18:00, con la prima gara del fine settimana in Florida.