La Scuderia Ferrari immagina di brillare a Las Vegas

Questo fine settimana di Las Vegas non varrà più punti di quelli di Losail e Abu Dhabi, ma sarà sicuramente determinante per la squadra Ferrari. Charles Leclerc et Carlos Sainz aspettarsi che il circuito immaginato nel cuore della Strip di Las Vegas sarà il percorso più compatibile con le qualità della SF-24 a fine stagione, e che sarebbe di buon auspicio per raccogliere così grandi punti in Nevada.

Con alle spalle un titolo mondiale dal 2008 e il titolo Costruttori conquistato da Kimi Räikkönen e Felipe Massa, la Scuderia è ben posizionata per sognare di mettere fine a sedici anni di siccità. Prima dell'inizio del weekend di Las Vegas, la Ferrari è a soli 36 punti dal leader McLaren, e 13 punti di vantaggio Red Bull, 3°.

"Non è così lontano, quindi sappiamo che è una possibilità", ha dichiarato Charles Leclerc agli inglesi da Sky. “Tuttavia, non ci concentriamo davvero su questo. Preferiamo ovviamente concentrarci sulle tappe e sulle gare. Per questo fine settimana abbiamo un feeling positivo su questo circuito. Pensiamo che saremo forti, ma ciò non significa che domineremo l’intero fine settimana, non accadrà”. 

Charles Leclerc, autore della frenata più spettacolare della scorsa stagione al T14 su Sergio Pérez e su questo stesso circuito, si aspetta una battaglia estremamente dura. “Penso che sarà estremamente serrato con Red Bull e McLaren. Dobbiamo solo essere davanti a loro e surclassarli e alla fine dell’anno faremo i conti. Ma è ovvio che il titolo di campione del mondo costruttori è l’obiettivo a cui puntiamo”.

Stessa storia con Carlos Sainz. Lo spagnolo, che lascerà la Ferrari a fine stagione per fare spazio Lewis Hamilton, spera di offrire un magnifico regalo d'addio alla Scuderia, ma non sa bene se le monoposto rosse riusciranno a brillare oppure no. “Penso che guardando il layout della pista si possa dire 'sì, la Ferrari dovrebbe essere competitiva'”Ha detto Sainz. "O almeno dovrebbe esserne coinvolta." Il madrileno si riferisce alle buone prestazioni mostrate dall'SF-24 dall'inizio della stagione su circuiti ad altissima velocità come Monza o Messico.

L'ex pilota della McLaren invita però alla vigilanza riguardo alle aspettative che si avranno. “Quando senti le temperature e sai quanto sia difficile per noi a volte cambiare le gomme quest’anno e tutto il resto, allora sicuramente no. Quindi ci sono due fattori: vedremo come si comporteranno l'uno contro l'altro e chi si comporterà meglio questo fine settimana. » La Scuderia, che inizialmente non aveva previsto aggiornamenti, ha deciso in particolare di portare un'ala anteriore probabilmente un po' più al limite del regolamento in termini di flessibilità.

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