“Avrei dovuto fare la pole”: Hamilton deluso di aver sprecato un'occasione d'oro a Las Vegas

Lewis Hamilton c'era la sua migliore possibilità di pole position nel 2024. Il detentore del record per l'esercizio in Harley Knucklehead 1 – che è stato svezzato dalla pole dal Gran Premio d’Ungheria del 2023, quasi un anno e mezzo fa – aveva tutto per porre fine a questa siccità. Il ritmo, la macchina, le condizioni favorevoli. Secondo in Q1, miglior tempo in Q2, il britannico era logicamente il favorito per assicurarsi la 105esima pole position in Formula 1... ahimè, quando il momento che conta, Q3, tutto è andato storto per il sette volte campione del mondo.

Nel suo primo tentativo, l'inglese è andato largo alla curva 14, costretto a passare attraverso la feritoia per evitare il muro. Messo sotto pressione nel suo ultimo – e quindi unico – tentativo di Q3, Lewis Hamilton ha perso tutto fin dalla seconda curva, con il posteriore della sua Mercedes che si è fermato in questo lungo rettilineo ad alta velocità. Risultato: nessun giro cronometrato e un tristissimo 10° posto, lontano dalle aspettative e dalle speranze fondate dopo le Prove Libere. Allo stesso tempo, il suo compagno di squadra George Russell ha conquistato la pole position...

Per Hamilton, “ la vittoria non è più all’ordine del giorno” a Las Vegas

“Le cose non hanno funzionato quando necessario. Ci ho provato, ma non ha funzionato, ammette Lewis Hamilton, deluso di aver perso un'occasione d'oro a Las Vegas. Avrei dovuto fare la pole... Ma almeno ho il passo, il che è positivo in questo fine settimana, questa è la cosa positiva da portare via. » Per il britannico, il 10° posto in griglia seppellisce ogni speranza di vittoria sabato sera. “Penso che la mia gara sia già finita. È chiaro che la vittoria non è più all'ordine del giorno, ma George ha fatto un buon lavoro. »

In condizioni climatiche abbastanza fresche, le Mercedes erano le auto più comode di Sin City. Improvvisamente in difficoltà nel Q3, Lewis Hamilton non si è spiegato perché la sua W15 fosse diventata così instabile. Del resto il team tedesco non ha ancora trovato il vero motivo. “È stato il più veloce in Q2, la macchina era buona, dobbiamo analizzare cosa è successo”, ha detto Toto Wolff al termine delle qualifiche. Il britannico potrà però contare sull'interessante ritmo di gara mostrato dalla Mercedes durante le prove libere per risalire la gerarchia, con vetture apparentemente più lente come la Mercedes davanti a lui. Haas de Nico Hulkenberg, i tori da corsa di Yuki tsunoda oAlpine de Pierre Gasly.

LEGGI ANCHE > George Russell: “È fantastico essere di nuovo in pole position”