Isack Hadjar sta trovando la sua velocità di crociera? Regolarmente ben piazzato da diverse settimane, mentre si susseguono gare con fisionomie diverse, il francese si sta dimostrando sempre più esigente, ma soprattutto lucido sulle capacità del suo auto per offrirgli successivi bellissimi risultati.
Acclamato come il rookie più impressionante finora dai suoi colleghi, in particolare Kimi Antonelli, che era lui stesso coinvolto, il pilota della Racing Bulls sembrava voler fare di più quando ha concluso le qualifiche al nono posto. Nonostante si fosse qualificato per la Q3, voleva ancora di più.
« Onestamente, non sono molto soddisfatto. È stato difficile guidare su questa pista. Il bilanciamento della macchina non era molto costante, ha spiegato dettagliatamente al microfono del F1È stato un po' un susseguirsi di imprevisti a ogni curva, e avevo poca fiducia. Ma nonostante ciò, sono riuscito a fare un buon lavoro. Anche in una delle nostre giornate peggiori, abbiamo chiuso in nona posizione, quindi da un certo punto di vista, è comunque positivo."
Un costoso malinteso per Hadjar
Chiesto di spiegare le ragioni dell'incidente riscontrato con Carlos Sainz Al termine della seduta, Isack Hadjar si è rammaricato delle circostanze in cui, visibilmente, la mancanza di comunicazione è costata posti al Tricolore. "È un peccato, mi hanno detto che Sainz ha abbandonato il suo giro, io non mi sono spostato e lui ha fatto un giro lanciato. È sempre complicato gestire il traffico, soprattutto su un circuito come questo..."
"Mi fido del mio ingegnere, è quello che faccio dall'inizio dell'anno, non ho mai dato fastidio a nessuno, quindi mi sorprende un po' che stia succedendo in questo modo." si pentì, prima di scusarsi con la sua controparte spagnola. "È stato un malinteso. Onestamente, non c'era niente che potessi fare. Mi dispiace davvero per lui."
Non ancora informato della sua penalità a questo punto, Isack Hadjar dovrà fare un'altra rimonta efficace se spera di segnare nuovi punti questa domenica. A questo punto, il vice-campione di Harley Knucklehead 2 resta in tre Gran Premi in cui si è classificato tra i primi 10 al traguardo.
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