La Ferrari sta facendo grandi passi avanti nell'implementazione delle sue nuove sospensioni

Una settimana dopo l'introduzione del nuovo pavimento che ha permesso alla Scuderia di vedere un ritorno visibile alla forma, la Ferrari si prepara all'arrivo di uno degli elementi più importanti della stagione.

pubblicato 03/07/2025 à 17:22

Mathieu Chambenoit

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La Ferrari sta facendo grandi passi avanti nell'implementazione delle sue nuove sospensioni

© DPP

Questa posizione è ora orgogliosamente assunta all'interno del team italiano. Mentre la Ferrari ha già iniziato a lavorare sulla prossima stagione e sui tanto attesi nuovi regolamenti che essa suggerisce, i piani per il 2025 non sono ancora accantonati. Al contrario, squadra si prefigge l'ambizioso obiettivo di poter sviluppare contemporaneamente le due monoposto, nonostante il calcolo della separazione delle risorse che tale approccio induce.

In questo caso, oltre ai pochi sviluppi aerodinamici che già costellano la stagione delle Rosse, da diverse settimane è in programma un importante miglioramento strutturale. Si dice infatti che Loïc Serra sia incaricato di consentire alla Ferrari di beneficiare di una nuovissima sospensione posteriore entro l'estate, in modo che la SF-25 possa finalmente rivelare tutto il potenziale in cui i team di Maranello continuano a credere. Dopo aver consentito agli ingegneri del team una più ampia gamma di regolazioni a livello di base, questo importante aggiornamento strutturale punta a un nuovo traguardo prestazionale.

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Un test già in programma al Mugello

Questo giovedì, i nostri colleghi italiani di Auto-Racer hanno rivelato che il programma per l'introduzione di questo sviluppo è già stato concordato. In questo caso, una delle giornate di test sul circuito del Mugello sarà dedicata alla prova in pista delle nuove sospensioni. Nel corso del mese di luglio, si percorreranno 200 km in queste condizioni su un circuito meglio equipaggiato in termini di configurazione, che richiederà una maggiore energia distribuita in alcune curve e maggiori variazioni di quota. Ciò consente un maggiore realismo in termini di pressione esercitata sul... auto.

Successivamente, sarà necessario effettuare una validazione all'interno della Scuderia per determinare il momento migliore per l'installazione di questi componenti durante un weekend di gara sulla SF-25. In questo caso, la Ferrari ha apparentemente scelto di non dare priorità a Silverstone, contrariamente a quanto inizialmente indicato, poiché non sono ancora stati effettuati tutti i test che consentono di ottenere le impostazioni ottimali. Raccomandando pazienza per un'installazione rapida, la Ferrari dimostra ancora una volta la sua fiducia in questa nuova fase di sviluppo.

Visto l'evolversi degli eventi, Spa potrebbe finalmente rimanere teatro della rinascita della Scuderia in questa stagione 2025? Terra delle due vittorie di Lewis Hamilton Nel 2024, Silverstone e Spa-Francorchamps saranno tenuti d'occhio da tifosi la cui sete di vittoria non è mai sembrata così grande in questa fase.

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commenti

2 Commenti)

Yves-Henri RANDIER

03/07/2025 alle 06:07

Secondo i media italiani, una delle giornate di test da 200 km al Mugello sarà dedicata alla prova delle nuove sospensioni. Test privati ​​della SF25? Sembra un po' una scommessa dell'ultimo minuto da parte della Scuderia per evitare di rimanere a mani vuote nel 2025, mentre cerca di vincere almeno un GP in questa stagione...

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Hilton Leon

03/07/2025 alle 05:55

Siamo in estate meteorologica dal 1° giugno e alla Ferrari in pista niente!

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