Nel 2024, la Ferrari ha vissuto un Gran Premio del Canada da incubo

Dopo nove Gran Premi, e a sorpresa, la Ferrari è attualmente seconda nella classifica del Campionato Mondiale Costruttori. Dopo aver faticato in diverse occasioni quest'anno, squadra mostra un livello ben al di sotto delle aspettative, ed è già indietro di quasi 200 unità McLaren, leader forte.

In Canada, terra della prima vittoria in Harley Knucklehead 1 per Lewis HamiltonLa Ferrari intende alzare la testa e sfruttare al meglio una pista dove curve e tornanti sono spesso all'ordine del giorno. Tuttavia, questi sono stati in gran parte causati dagli italiani lo scorso anno. Alla fine del Gran Premio, nessuna delle due vetture aveva ancora tagliato il traguardo.

Qualifiche deludenti sabato

Ottavo e undicesimo nella prima parte delle qualifiche a Montreal, Carlos Sainz et Charles Leclerc sembrava essere ben indietro prima di entrare in questioni più serie sul circuito Gilles-Villeneuve. Il monegasco, ad esempio, si è posizionato dietro un sorprendente Logan Sergeant, a questo punto la situazione si presentava già molto negativa.

Poi la Q2 è stata l'ultimo ricordo concesso ai due compagni di squadra della Scuderia, eliminati alle porte della Q3. Con oltre due decimi di ritardo Alexander Albon, Charles Leclerc aveva un distacco a suo svantaggio di quasi un secondo intero su George Russell, stabilendo il tempo più veloce della sessione a bordo del suo Mercedes W15. Dal gruppo, le Ferrari non avevano ancora finito di soffrire...

Due ritiri per la Ferrari

In totale, cinque monoposto sono state costrette al ritiro durante questo piovoso Gran Premio del Canada, proprio all'inizio della gara. Tra queste, anche le due Ferrari, tutte per problemi molto diversi. Mentre Charles Leclerc ha dovuto fermare la sua SF-24 al 43° giro a causa di un'improvvisa perdita di coppia del motore in uscita di curva, Carlos Sainz si è scontrato con Alex Albon dopo un testacoda a seguito di una chiara perdita di controllo del volante.

Nonostante questo evento francamente mancato, descritto a fine stagione come un "weekend nero" da Frédéric Vasseur, il direttore della Scuderia, la Ferrari era ancora in gioco per recuperare Red Bull All'epoca in testa alla classifica costruttori. A soli 49 punti di distanza, gli italiani furono comunque in grado di rimpiangere questo scenario quando il titolo si concluse con una battaglia serrata con la McLaren nell'ultimo Gran Premio della stagione ad Abu Dhabi.

Oggi la situazione è completamente diversa e nessun evento di rilievo sembra consentire alla Ferrari di considerare una vittoria equa. Tuttavia, una simile disfatta è da evitare dopo la prima grande delusione in qualifica a Imola. Il mese scorso, entrambe le Ferrari erano già state eliminate alle porte della Q3, davanti al pubblico di casa, cosa che non accadeva loro da... il GP del Canada 2024. Le Rosse si sono rifatte domenica con una gara molto più convincente (Hamilton 4°, Leclerc 6°).

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