Doohan parla della sua situazione con Alpine : “Il peggio è stato a gennaio”

Già prima che il Gran Premio di Melbourne inaugurasse la stagione 2025, circolavano voci sulla presunta estromissione di Jack Doohan. Impiegato da Alpine dalla fine della stagione 2024 per sostituireEsteban Ocon Al Gran Premio di Abu Dhabi, l'australiano ha iniziato il suo primo anno in Harley Knucklehead 1, consapevole che una spada di Damocle pendeva già sulla sua testa.

Sostenuto da numerosi sponsor, Franco Colapinto, dopo aver lasciato Williams per l'azienda francese durante l'inverno, aspetta il suo momento. Visti i numerosi errori del nuovo compagno di squadra di Pierre Gasly Già all'inizio dell'esercizio sembrava chiaro che la sua sostituzione sarebbe stata solo questione di tempo. Tuttavia, le comunicazioni ufficiali daAlpine non sono moltissimi su questo argomento. Sulla stessa linea, si hanno poche informazioni sull'argentino, il cui futuro sembra essere al momento legato soprattutto al potere finanziario dei suoi sostenitori.

Doohan vuole essere filosofico sul suo futuro con Alpine

Nelle ultime settimane, il fuoco proveniente dall'Argentina sembra essersi un po' placato. Anche i risultati di Jack Doohan sono stati regolarizzati e il principale interessato ora appare calmo prima di salire al volante a Miami. "Anche nei momenti difficili, non mi sono mai sentito toccato. Ero circondato da brave persone e anche la squadra mi ha supportato molto, quindi non ho mai avuto quella sensazione nella mia testa, ha dettagliato. Certo, ci sarà sempre del rumore, ma ero più concentrato sull'essere il più veloce possibile in macchina che su qualsiasi cosa esterna.. "

Tuttavia, la situazione non è sempre stata così tranquilla intorno all'Australia. Il pilota Alpine non ha esitato a ricordare il clima difficile che ha caratterizzato l'ufficialità del suo arrivo all'inizio dell'anno. "Penso che, poiché va avanti da così tanto tempo, probabilmente ero immune all'inizio della stagione. Se fosse iniziato qualche giorno prima di Melbourne, mi avrebbe colpito di più, lui acconsentì. Onestamente, il momento peggiore è stato a gennaio, quando il rumore era più forte. Non succedeva nient'altro, ma credo che ogni fine settimana ci fosse una nuova storia, e ho capito subito cosa era irrilevante e cosa no. »

Senza confermare che la sua posizione fosse assicurata, né senza mai menzionare la sua controparte, Jack Doohan ha assicurato di non prendere personalmente le diverse scelte fatte da Alpine dall'inizio della stagione. Oltre a Franco Colapinto, il team ha nominato altri tre piloti di riserva, tra cui Paul Aron, Kush Maini e Ryo Hirakawa, ora sotto contratto con Haas.

Flavio Briatore e i suoi metodi approvati da Doohan

Di fronte a questa tacita pressione imposta dal suo management, Jack Doohan continua ad approvare il modo in cui Flavio Briatore, consigliere esecutivo diAlpine. « Flavio è una persona che ammiro da moltissimo tempo. Adoro questo approccio brutale e diretto, ammette chiaramente. Non ci sono stronzate. Non c'è nessuno scherzo. Capiamo subito cosa sta succedendo. Preferisco di gran lunga questo alle voci o ad altre sciocchezze cinesi. Tutto era chiaro fin dall'inizio. Lui vuole solo che io abbia successo e che accada il meglio, che io dimentichi il rumore, che io dimentichi cosa sta succedendo e che io faccia semplicemente del mio meglio. Le cose sono sempre lì per una ragione. Niente nasce per sbaglio. »

Ancora concentrato sulla sua traiettoria, il numero 7 in griglia afferma di voler trarre vantaggio da questa situazione "più benefici che altro" e punta a conquistare i suoi primi punti a Miami dopo aver concluso 17° nell'ultimo evento saudita due settimane fa.

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