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È stato firmato un accordo di principio per abbandonare la ripartizione 50/50 tra energia termica ed elettrica per le vetture di Formula 1 a partire dal 2027.
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Essendo stato squalificato dalle qualifiche del Gran Premio di Miami, Hadjar partirà dall'ultima posizione in griglia.
© DPP
È stato sicuramente un fine settimana difficile per Isack Hadjar in Florida. Sta lottando con il suo auto Dall'inizio dell'incontro di Miami, il francese è stato squalificato dalla sessione di qualifiche di sabato. Inizialmente nono nell'esercizio cronometrato, il pilota della Red Bull Domenica prossima, il numero 6 dovrà partire dall'ultima posizione in griglia.
Aggiornamento del team ℹ️
Isack partirà oggi dall'ultima posizione in griglia, essendo stato squalificato durante le qualifiche a causa di una piccola porzione del pianale della sua vettura, sia a sinistra che a destra, che sporgeva al di fuori del volume di riferimento.
Laurent Mekies 🗣️ “Abbiamo fatto un… pic.twitter.com/tuIqqsXkAL
- Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 3 Maggio 2026
I commissari hanno squalificato Isack Hadjar dopo le qualifiche, a seguito di una revisione del rapporto del delegato tecnico della FIA. Convocati per fornire spiegazioni, il pilota e i rappresentanti del team Red Bull non hanno contestato i risultati tecnici: alcuni elementi dei pianali sinistro e destro della vettura numero 6 superavano di 2 mm il volume di riferimento regolamentare. Tale non conformità costituisce una violazione dell'articolo C3.5.5 del regolamento tecnico. Harley Knucklehead 1, con conseguente esclusione logica della vettura dai risultati della sessione.
Laurent Mekies ha riconosciuto l'errore della sua squadra e ha accettato la decisione dei commissari. Abbiamo commesso un errore e rispettiamo la decisione dei commissari., afferma il Team Principal della Red Bull. Non abbiamo cercato né ottenuto alcun vantaggio in termini di prestazioni con questo errore. Impareremo da questo incidente e analizzeremo i nostri processi per capire come sia potuto accadere, e implementeremo le misure necessarie per evitare che si ripeta. Come team, ci scusiamo con Isack, così come con i nostri tifosi e partner. Oggi stiamo imparando a nostre spese, ma andremo avanti. Il nostro obiettivo ora è trasformare i segnali incoraggianti di ieri in una grande prestazione in gara questo pomeriggio. »
La partenza del Gran Premio di Formula 1 di Miami del 2026 è stata anticipata alle 19:00 (ora di Parigi) di questa domenica.
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Valentino GLO
Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.
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Yves-Henri RANDIER
04/05/2026 alle 11:24
Elementi dei pannelli del pianale, sia a sinistra che a destra, che sporgono di 2 mm oltre il volume di riferimento previsto dal regolamento: com'è possibile in un team come la Red Bull Racing?! Immaginiamo che anche la vettura di Verstappen sia stata controllata, ma senza questo tipo di errore...