Il matrimonio del secolo è sfumato, per il momento. Tra Lewis Hamilton et Ferrari, gli inizi sono ben lontani dalla favola attesa tra le due più grandi classifiche della storia del F1 : da una parte, l'unico pilota ad aver totalizzato più di 100 vittorie; dall'altra, la scuderia più vincente, il cui rosso oltrepassa i confini dello sport.
Diversi fattori spiegano questo difficile inizio di stagione: un Hamilton che ha bisogno di un tempo di adattamento necessario e una SF-25 ben lontana dall'essere abbastanza potente da competere per la vittoria. In questo inizio di stagione deludente, Charles Leclerc, vede il bicchiere mezzo pieno quando si tratta di parlare del suo nuovo compagno di squadra. Il monegasco ha avuto il privilegio di essere associato – e di battere – Sebastian Vettel tra il 2019 e il 2020, ma qui si trova ad affrontare un altro mostro sacro della F1, che gli porta la sua esperienza e i suoi metodi di lavoro.
"Mi aspettavo molto dall'arrivo di Lewis in squadra. Avendo avuto così tanto successo in F1, ti aspetti di vedere velocità e cose speciali in termini di guida, assicura Charles Leclerc, che ha scoperto la frenata diabolica del numero 44. Tutte queste cose erano prevedibili, ma sono rimasto comunque sorpreso dal modo in cui frena, per esempio. Il modo in cui frena tardi è davvero impressionante. Nella mia carriera, sono sempre stato io a frenare più tardi dei miei compagni di squadra, ed è uno stile di guida particolare che non avevo mai visto in nessuno di loro, ma Lewis è di una spanna sopra in questo aspetto.
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Hamilton è fonte di ispirazione per Leclerc
Sebbene Leclerc possa trarre ispirazione dalla frenata del suo nuovo compagno di squadra, sono soprattutto la disciplina e il rigore di quest'ultimo a essere fonte di ispirazione per lui. "Ciò che mi ha sorpreso di più, ed è una delle cose che non mi aspettavo, è la sua disciplina. È davvero impressionante." saluta il monegasco.
Ricordo di averlo visto gestire così tante cose diverse, e pensavo: 'Deve essere difficile', ma poi vedi quanto è ben organizzato tutto e capisci che è concentrato al 200% sulle corse. E tutto è super organizzato per garantire che i suoi altri progetti procedano senza intoppi. È un esempio che userò, perché tutti abbiamo passioni, abbiamo progetti al di fuori delle corse, ma ovviamente, per tutti noi, la cosa più importante è rimanere concentrati sulle corse, e Lewis è davvero, davvero impressionante in questo.
Leclerc interpreta alla perfezione il ruolo del compagno di squadra ideale, lusingando l'ego del suo vicino di box, che sta ancora faticando a trovare fiducia e si trova sotto attacco da parte dei media transalpini. Negli ultimi giorni, si è scatenata una cabala contro Frédéric Vasseur, il cui ritiro è stato annunciato per mancanza di risultati convincenti. Alcuni dei nostri colleghi si sono persino spinti fino a segnalare che Lewis Hamilton potrebbe ritirarsi a fine stagione se Frédéric Vasseur venisse ringraziato... Informazioni immediatamente smentite dalle principali parti interessate, in particolare dal Team Principal della Scuderia, che non ha esitato a criticare l'eccessiva influenza dei media italiani su Ferrari.
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Yves-Henri RANDIER
22/06/2025 alle 12:39
Sir Lewis = Frena molto molto tardi... ma Leclerc riesce comunque a superarlo in qualifica molto spesso. Che senso ha lusingare l'ego del compagno di squadra quando è principalmente il suo primo avversario? Forse per evitare di infastidire John Elkann che ha tirato fuori il suo mega libretto degli assegni per attirare Sir Lewis, senza molto successo finora... ed è molto probabile che sarà così fino alla fine della stagione 2025, che sembra già un affare fatto per la Scuderia!
Luca Paolo
22/06/2025 alle 09:56
Charles, smettila di pubblicare articoli in cui "proteggi" Hamilton... Prima pensa a far parlare di te, sei giovane e puoi fare di meglio con una buona macchina! Per quanto riguarda la Ferrari, mi dispiace dirlo, ma nel contesto attuale non otterrai ciò che desideri! Coraggio, e non avvicinarti troppo ad Hamilton, ha sempre "ucciso" i suoi compagni di squadra...
vincent moyet
21/06/2025 alle 05:29
Il periodo di adattamento di Hamilton inizia a farsi sentire e non può più essere una scusa. È la Ferrari che non si adatta a lui, che spesso si lamenta di non essere ascoltata. Come ogni grande campione, ha corso in team che costruivano le auto attorno a lui; era il centro del progetto, e ora è solo un esecutore che deve prendere macchina e strategie così come sono. La colpa è quindi indubbiamente condivisa, ma a quanto pare la Ferrari non ha voluto sacrificare Leclerc per concentrarsi su Hamilton. Un po' come Lawrence Stroll, Elkann probabilmente pensava che i soldi bastassero per creare un dream team, ma la questione è più complessa.