Dan Towriss, CEO di TWG Motorsports (la struttura che supervisiona l'offensiva della General Motors), Graeme Lowdon (team manager), Pat Symonds (consulente speciale), Mario Andretti (direttore del consiglio di amministrazione del team in preparazione, vedere le pagine dell'intervista 48-49). Le figure più rappresentative della Cadillac F1 La squadra era presente per la prima uscita ufficiale, ora che le porte del campionato sono aperte per loro.
Dopo aver ottenuto il suo prezioso sesamo al termine di un braccio di ferro politico e mediatico senza precedenti, la squadra deve ora preparare con urgenza il suo auto per essere pronti per il primo test ufficiale nel 2026 che, come previsto dalle nuove normative, è previsto per fine gennaio. " È stato un sollievo riavere ufficialmente il nostro ingresso a marzo
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Yves-Henri RANDIER
07/05/2025 alle 01:25
PowerUnit realizzata negli USA ora nel 2029!! La mia opinione: non vedrà mai la luce se nel 10 si riaccenderanno le speculazioni su un motore "a combustibile fossile libero" (V8 o V2026), soprattutto se GM/Cadillac soffrirà commercialmente ed economicamente a seguito dei dazi doganali e della guerra commerciale con la Cina imposti dall'Agente Arancio della Casa Bianca.