Alpine F1 La squadra è al centro dell'attenzione questa settimana. A parte la sostituzione di Jack Doohan con Franco Colapinto, che era più o meno prevista, le dimissioni del Team Principal Oliver Oakes chiaramente non lo erano. In attesa di trovare un successore, Flavio Briatore, attualmente consigliere esecutivo dell'A fléché, svolgerà il ruolo ad interim.
Di fronte a una simile situazione circolarono numerose voci, tra cui quella secondo cui il britannico si sarebbe dimesso a causa di profondi disaccordi con l'influente italiano. Sui suoi social network, questo mercoledì pomeriggio, 7 maggio, Alpine ha rilasciato una dichiarazione in cui i due uomini hanno rotto il silenzio.
"Si è detto molto nelle ultime 24 ore, collegando erroneamente la decisione di Oli di dimettersi a un sospetto di disaccordo. O a divergenze di opinioni che condivideremmo. Questo è completamente falso e molto lontano dalla verità.", assicura Flavio Briatore.
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Dimissioni di Oliver Oakes daAlpine : "Le ragioni non sono legate alla squadra ma personali."
Io e Oli abbiamo un ottimo rapporto e nutrivamo l'ambizione a lungo termine di portare questa squadra a nuovi traguardi insieme. Rispettiamo la richiesta di Oli di dimettersi e quindi l'abbiamo accettata. Le motivazioni non sono legate alla squadra ma sono di natura personale. ", rivela ancora.
Continuerò a essere sempre più coinvolto nel team, affiancando il solido team dirigenziale che abbiamo già creato. Lavoreremo sodo per migliorare la nostra posizione e prepararci per il 2026.conclude.
Da parte sua, Oliver Oakes ha inviato un messaggio confermando le sue dimissioni dalla carica di Team Principal diAlpine Il team di F1 era per motivi personali. “È stato un privilegio guidare tutto questo staff presso Enstone : quale squadra e in quale posto. Flavio è stato come un padre per me. Mi ha sempre sostenuto fin da quando ho assunto l'incarico, offrendomi questa opportunità.", ammette l'inglese.
"Tutti sono pronti per il 2026 e perché questa squadra realizzi il sogno che merita!" Credo in Enstone", conclude. Resta ora da capire quali siano le vere ragioni di questa improvvisa partenza...
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JJacques
08/05/2025 alle 11:12
Come può questo marchio sperare di progredire in un simile clima... abbiamo perso il conto del numero di team manager che hanno fatto parte di questa sfortunata squadra. Infine, l'obiettivo numero uno della Renault, che era quello di spingere Alpine nel firmamento delle auto sportive premium c'è lo "splash".
Marc
08/05/2025 alle 09:24
Mi irritano i due errori di ortografia nel titolo. Trovo un peccato che un giornale come Auto Hebdo non verifichi questo aspetto.
Yves-Henri RANDIER
07/05/2025 alle 07:05
Quando ti senti costretto a parlare in quel modo, allora nascondi qualcosa! Tutto ciò suona vuoto... e Oakes sicuramente pensava che non avrebbe mai potuto mettersi nei panni del Team Principal con la Brille A Tort in agguato. E le giustificazioni per Il Magnifico Flavio suonano vuote! Quanto è ancora credibile il Re degli Imbroglioni? Una cosa è certa: Brille A Tort, ora da solo al timone (che forse era il suo obiettivo finale), non potrà più saltare un fusibile se il resto della stagione 2025 non migliorerà! E Gasly farebbe bene a stare attento all'anziano Flavio...
Charles
07/05/2025 alle 07:00
Perché hai rilasciato B Famin? Consiglio a Pierre Gasly di andarsene il più presto possibile. La macchina non funziona e dubito che la situazione cambierà.
Luca Paolo
07/05/2025 alle 05:23
Strano.......