Makowiecki orgoglioso diAlpine a Spa: "Sarebbe stata una vittoria vicina"

Nelle ultime ore dell'evento belga, ilAlpine Il numero 36 potrebbe essere arrivato a pochi metri da un risultato ancora migliore sabato 10 maggio. Dopo il podio già conquistato a Imola, che aveva dato motivo di speranza alla squadra francese, questo secondo piazzamento consecutivo nella top 3 invita a molte analisi ottimistiche.

Per Frédéric Makowiecki, pilota al via della gara a bordo dell'Hypercar diAlpine, gli aspetti positivi superano la delusione. “Siamo un po’ delusi ma anche molto orgogliosi, ha confessato il francese. Questa è la seconda gara consecutiva in cui abbiamo dimostrato che stiamo facendo evidenti progressi. Comprendiamo sempre meglio l'auto e iniziamo a usarla meglio. Ci attende una grande sfida, ma dobbiamo continuare in questa direzione. Sono orgoglioso di ciò che facciamo e questo è importante negli sport motoristici. »

un duello Alpine – Ferrari da remoto

nonostante Ferrari Il numero 50 e 51 hanno ottenuto un nuovo raddoppio, Alpine ora appare come la squadra capace di mettere pressione al favorito in caso di errore. "Da un lato, senza la foratura, avremmo potuto finire P2, ma per la vittoria sarebbe stato un testa a testa, Ha aggiunto. Alla fine siamo saliti di nuovo sul podio, è la seconda volta di fila, il che dimostra che stiamo andando nella giusta direzione. Quando abbiamo iniziato a spingere un po' di più, anche la Ferrari ha mostrato potenza. Direi che ci sarebbe voluto molto impegno. Eravamo molto vicini al numero 51. In termini di costanza, penso che siamo stati migliori, ma a livello di ritmo puro, loro sono stati molto forti. »

Momenti fondanti a Spa

Dopo una sessione particolarmente frenetica, Frédéric Makowiecki non è stato l'unico pilota a compiere sorpassi significativi. Dopo la gara, tuttavia, l'interessato ha commentato i vari momenti salienti del suo inizio di gara. "Fin dall'inizio, sono rimasto sorpreso che tutti spingessero così tanto, perché sapevamo che il limite sarebbe stato il degrado e la costanza degli pneumatici. Ecco perché ho fatto due o tre curve per stare attento, e ne è valsa la pena. si è rallegrato. Sono riuscito ad attaccare giro dopo giro. Era molto divertente guidare la macchina. »

Il momento clou di questa edizione della 6 Ore di Spa-Francorchamps è stato il duello tra Ferrari e Alpine all'ingresso del Raidillon catturava naturalmente l'attenzione di spettatori e osservatori. Per due o tre giri, ho visto che non stavano usando tutta la loro potenza all'uscita di La Source per salire verso Raidillon. Ho pensato che se avessi avuto una possibilità, sarebbe stata lì - non proprio in cima al Kemmel, ma prima, Makowiecki dettagliato. Quindi gli sono rimasto vicino, non ho tolto il piede dall'acceleratore nelle due curve anteriori per stargli davvero dietro. E ha funzionato come previsto. Non è sempre così, ma in questo caso sì. »

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