Vittoria inaspettata a Spa per i piloti della Ferrari n. 51

Se il meteo non ha giocato un ruolo questo sabato, Spa rimane Spa e il circuito belga non ha mancato di offrire qualche incidente durante la terza prova della stagione 2025 del Campionato del Mondo diResistenza. Partendo dalla terza posizione sulla griglia di partenza, il Ferrari La Ferrari n. 51 guidata da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi ha tagliato per prima il traguardo, precedendo la Ferrari n. 50 e laAlpine N. 36. Una vittoria che ha sorpreso anche i piloti della vittoriosa 499P, visto che il loro weekend era iniziato malissimo.

Infatti, Antonio Giovinazzi ha perso il controllo della sua macchina non appena uscito dai box durante la seconda sessione di prove libere di giovedì, il che ha ridotto notevolmente il tempo in pista per l'equipaggio numero 51. A fine gara, però, è Pier Guidi a ritrovarsi in testa, ben sapendo che avrebbe dovuto attaccare come un diavolo per assicurarsi la rimonta dopo un'ultima sosta davanti alla Ferrari n°50, che non si sarebbe fermata, e laAlpine N. 36, che ha adottato una strategia simile a quella di Imola, con due stint più brevi, ma dove Mick Schumacher era in grado di attaccare a piacimento.

"Non ci posso credere, non abbiamo iniziato molto bene il weekend.", ha indicato Alessandro Pier Guidi nel Parco Chiuso. “Alla fine della gara ho dovuto davvero spingere come in qualifica, ero esausto! Ho dato assolutamente tutto, ho cercato di essere il più veloce possibile. Quando ho visto che ero ancora in testa dopo l'ultima sosta, non potevo crederci. I miei compagni di squadra hanno fatto un lavoro fantastico, ci sono stati alcuni incidenti durante il fine settimana, ma tutti hanno fatto un ottimo lavoro, anche i meccanici ovviamente. Non potremmo essere preparati meglio per Le Mans ! "

Un sentimento di vendetta per Giovinazzi?

Per Antonio Giovinazzi, che ha vissuto l'incidente giovedì pomeriggio, a dargli soddisfazione è soprattutto l'aver potuto spuntare due caselle importanti (Imola e Spa). L'anno scorso la Ferrari sembrava già la più veloce, ma vari incidenti di gara le hanno impedito di ottenere le vittorie che avrebbero dato loro ancora più slancio in vista della 24 Ore di Le Mans.

Il weekend non è iniziato nel migliore dei modi con l'uscita di pista nelle FP2. Non ci siamo arresi, ci siamo piazzati davanti in qualifica e abbiamo fatto una gara perfetta. La macchina è stata fantastica, così come la squadra. È un weekend fantastico prima di Le Mans, e vincere due gare di fila a Imola e Spa, dopo aver perso entrambe le gare dell'anno scorso, è davvero una bella sensazione.

Grandi progressi nella strategia di Calado

Anche James Calado, con un sorriso malizioso, aveva già lo sguardo rivolto verso la Sarthe: "Adesso è il momento di concentrarsi su quello che verrà dopo, la grande gara, Le Mans. » Il trio, vincitore dell'edizione del Centenario del 2023, spera di riprendersi lo scettro lasciato all'altra vettura ufficiale, la n. 50, vincitrice dello scorso anno. Come abbiamo visto sabato, la strategia sembra ormai essere ben consolidata da questa parte del box, come sottolinea Calado, il che rappresenta un grande vantaggio in una gara di 24 ore.

È stata una gara dura, ci sono stati tantissimi incidenti, è stata una vera montagna russa. Non sapevi mai cosa sarebbe successo. La macchina era velocissima, come dimostra la doppietta, e la squadra è stata perfetta in termini di strategia. Siamo migliorati enormemente in termini di strategia e questo fa una grande differenza.

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