Rivivi le 6 ore di Spa in live text

Sotto il sole, la 6 Ore di Spa-Francorchamps vedrà i tre Ferrari partire dai primi tre posti sulla griglia di partenza. Ma come abbiamo visto durante l'edizione del 2024, in sei ore può succedere di tutto... o anche di più! Là Porsche L'anno scorso ha vinto il team privato del team JOTA e la squadra inglese vorrebbe ripetere l'impresa, questa volta come struttura ufficiale Cadillac. Il migliore degli altri, il Peugeot La vettura numero 94 ambirà al podio partendo dal quarto posto in griglia, con il pilota locale Stoffel Vandoorne nell'equipaggio...

> Puoi seguire l'evoluzione della classifica in diretta tramite il Live Timing ufficiale del WEC, disponibile qui.

WEC – 6 Ore di Spa-Francorchamps
Rivivi la gara in diretta con il commento

20h03 - La Ferrari vince anche nella LMGT3 con la vittoria della n°21 del team Vista AF Corse!

20:02 – 🏁 LA FERRARI VINCE A SPA-FRANCORCHAMPS! Il numero 51 vince davanti al numero 50 eAlpine N. 36, che è salito sul podio per la seconda volta consecutiva!

20h01 - Pier Guidi entra a Blanchimont, mentre dietro sembra delinearsi una doppietta Ferrari! Anche se il #50 ha lo 0% di energia rimanente!

20h00 - La Ferrari n. 51 inizia il suo ultimo giro, dirigendosi verso la vittoria alla 6 Ore di Spa-Francorchamps!

19h58 - ilAlpine La numero 35 è stata costretta a rientrare ai box, quindi non potrà concludere tra le prime 5, esce in ottava posizione.

19h57 - La Ferrari n. 50 ha trovato il suo ritmo alla fine della gara e ha preso un vantaggio di 1″ sulAlpine N. 36 nella lotta per la seconda posizione.

19h55 - Mentre si avvicinano gli ultimi cinque minuti di gara, la Ferrari potrebbe ottenere la sua seconda vittoria, poiché la vettura n. 21 guidata da Alessio Rovera è in testa alla LMGT3, davanti alla Ford n. 88 e alla Ferrari n. 54.

19h52 - Mick Schumacher con l'Alpine La vettura numero 36 torna ad essere Nicklas Nielsen al volante della Ferrari numero 50. Tra le due auto c'è solo un secondo di differenza, anche se la danese sembra voler risparmiare carburante per non doversi più fermare.

19h49 - Ed ecco l'ultimo pit stop per la Ferrari #51, che è in testa alla gara! Alessandro Pier Guidi riparte con il 29% delle energie rimanenti e ha un netto vantaggio sulla gara, addirittura davanti alla Ferrari n. 50!

19h48 - La Cadillac #12 effettua la sua ultima sosta ai box.

19h48 - 98 spettatori si sono accalcati sugli spalti del circuito di Spa-Francorchamps questo fine settimana: un nuovo record!

19h46 - ilAlpine è ora a più di 48 secondi dalla Ferrari in testa, che ha sempre più possibilità di arrivare prima della sua ultima sosta, se mai dovesse farlo!

19h44 - L'incidente tra iAlpine n°36 e il Toyota Il numero 7 è sotto inchiesta.

19:40 – 🟢 Eccoci di nuovo, con contatto tra ilAlpine #36 e Toyota #7 alla ripartenza! Mick Schumacher è comunque riuscito a riconquistare il vantaggio e a conquistare il quarto posto. La Toyota torna ai box.

19h40 - Ciò consente alla Ferrari di risparmiare energia da un lato, ma le impedisce anche di recuperare tempo sull'altro lato.Alpine...

19:39 – 🟡 CORSO COMPLETO GIALLO 🟡

19h37 - L'altro Alpine, la n°35, prende il meglio della Porsche n°6 per la sesta posizione.

19h36 - Quinto in pista, ilAlpine La vettura numero 36 è indietro di 37 secondi rispetto alla Ferrari numero 51. Alessandro Pier Guidi ha ancora il 32% di energia per gli ultimi 24 minuti di gara...

19h32 - Stiamo rilanciando ilAlpine con il 64% di energia nel serbatoio virtuale. Con la Ferrari numero 51 al 40%, sembra chiaro che non sarà in grado di terminare la gara senza un'altra sosta, più breve.

19h30 - Ultima sosta per ilAlpine Numero 36, che darà quindi il controllo della gara alla Ferrari numero 51.

19h27 - E il pilota italiano continua con il giro più veloce in gara, riduce il distacco sulAlpine N. 36, ora indietro di 15 secondi.

19h25 - 🛠️ La BMW #20 è tornata ai box, Robin Frijns ha segnalato negli ultimi giri di aver riscontrato problemi ai freni.

19h24 - Alessandro Pier Guidi ha appena fatto segnare il giro più veloce della gara sulla Ferrari n. 51, quindi è evidente che non sta lesinando soldi!

19h23 - La gara viene neutralizzata per rimuovere i detriti nell'ultima chicane.

19:22 – 🟡 CORSO COMPLETO GIALLO 🟡

19h19 - ilAlpine La vettura numero 36 ha attualmente un vantaggio di venti secondi sulla Ferrari numero 51. Entrambe le vetture hanno all'incirca gli stessi tempi, il che indicherebbe che la Ferrari non sta risparmiando energia (rimane il 63%).

19h17 - La macchina francese dovrà comunque passare dalla pit lane, mentre per i suoi rivali non è ancora del tutto certo!

19h16 - La Toyota #8 torna ai box, e al suo posto c'è Mick SchumacherAlpine N. 36 che riprende la testa della corsa in questa 6 Ore di Spa-Francorchamps.

19h09 - Alessandro Pier Guidi conquista il quarto posto con la Ferrari #51, sorpassando la BMW #20.

19h08 - Nella LMGT3 infuria la battaglia per la quarta posizione, tra la BMW n°46 e le due Ford Mustang! Sfortunatamente, una delle due macchine nell'ovale blu è finita nella ghiaia di La Source, poiché le tre macchine erano affiancate!

19h06 - ☀️ Le condizioni sono rimaste abbastanza stabili per tutte le sei ore di gara, con la temperatura dell'aria a 19°C e la pista a 31°C, più o meno la stessa temperatura registrata alle 14:XNUMX al momento della partenza!

19h00 - Un punto in classifica a un'ora dalla fine dopo una nuova ondata di soste. La Toyota n. 8 eredita la testa della gara dopo la sosta della Ferrari, ma lo svizzero dovrà effettuare un altro pit stop:

18h55 - Un leggero spavento per Marciello in discesa, ma la BMW n. 20 resta in pista.

18h54 - Provvisoriamente terzo, anche Alex Lynn va ai box con la Cadillac #12.

18h51 - La BMW #20 entra nella corsia dei box.

18h49 - Pier Guidi torna a Frijns per il secondo posto…

18h45 - Charles Milesi si lamenta dell'efficienza della sua frenata lateraleAlpine n ° 35.

18h43 - La sosta ai box di Schumacher è stata causata da una foratura lenta alla ruota posteriore destra. Il tedesco si è classificato 14°.

18h39 - Dopo un attacco ben preparato, Alex Lynn trova l'apertura su Nyck de Vries al Raidillon per il quarto posto.

19h37 - Sosta per ilAlpine n ° 36.

18h34 - Con Pier Guidi in modalità muro, Antonio Fuoco ha ora un vantaggio di quasi dieci secondi su Frijns.

18h31 - Pier Guidi deve restituire la posizione a Frijns per il cortocircuito all'Eau Rouge.

18:30 – Peugeot n. 94 abbandoni.

Foratura Peugeot per la #94 😓

Non era quello di cui la squadra aveva bisogno per la ripresa: l'incidente è ora sotto inchiesta.

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—Mondo FIA Resistenza Campionato (@FIAWEC) 10 Maggio 2025

18:28 – Grande lotta al limite della correttezza nell’ultima chicane fino a Les Combes tra Pier Guidi, Frijns e Schumacher! L'italiano conquista il secondo posto davanti all'olandese e al tedesco!

18h26 - Schumacher supera Pier Guidi all'uscita del Campus... e Frijns si fa strada a bordo della Ferrari per seguire la scia del tedesco!

18h23 - Schumacher attacca Pier Guidi a Kemmel, ma l'italiano riesce a superare il tedesco in frenata a Les Combes e a conservare il secondo posto.

18h22 - Fa caldo alla fermata dell'autobus tra Nyck de Vries e Alex Lynn! L'olandese resta in testa e si aggiudica il 5° posto.

18h20 - Davide Rigon prende il comando nella classe GT3 con la Ferrari n. 54.

18h19 - Nella GT3, la Ford Mustang #88 è sotto pressione dalla Ferrari #54.

18h13 - La Peugeot n. 94 è tornata nel suo garage.

18h12 - Ci scambiamo di posto alla Ferrari. Il numero 50 prende il comando davanti al numero 51.

18:10 – 💥Scontro nel gruppo! Foratura dello pneumatico posteriore sinistro della Peugeot 9X8 n. 94!

18:08 – 🟢 Bandiera verde. Ripresa della gara.

18h01 - Aggiornamento della classifica a due ore dall'arrivo:

ore 18:00 – 🟡 Auto di sicurezza.

17h57 - Ondata di tappe nella categoria Hypercar, tra cui laAlpine N. 36. Cambio pilota: al volante c'è Mick Schumacher. Le Ferrari riprendono potenza con la numero 51 davanti alla numero 50. La vettura tedesca arriva terza.

17h54 - Barrichello è fermo all'ingresso della pit lane! Il brasiliano riesce finalmente a tornare al suo garage.

17h52 - Sébastien Baud è riuscito a riportare indietro il McLaren nel garage.

17h50 - Il francese riesce ad andarsene.

17:48 – 🟡 Non è il giorno della McLaren! Sébastien Baud è contro il muro alla curva 14 dopo il contatto con laAston Martin di Eduardo Barrichello! VSC!

17h46 - Uno sguardo alle prime 10 nella categoria Hypercar:

17h41 - Jean-Eric Vergne attraversa la corsia dei box. Jules Gounon prende il comando con ilAlpine N. 36. La Peugeot si classifica 16a.

17h39 - La Ferrari numero 50 è sotto inchiesta per il suo bizzarro trucco ai box.

17h36 - 30 secondi di stop-and-go per Matteo Cairoli, ritenuto responsabile dell'incidente con Sean Gelael.

17h34 - Nella GT3, le due Ford Mustang della Proton Competition hanno occupato i primi due posti davanti alle due Ferrari 296.

17h27 - A Les Combes, Pier Guidi lascia passare il compagno di squadra Fuoco per il terzo posto.

17:26 – Sotto la pressione di Pier Guidi, Kobayashi entra direttamente nell'ultima chicane e scende all'ottavo posto.

17:24 – Bandiera verde. La gara riprende.

17h23 - Cambio di leader poiché la Peugeot n°93 non si è fermata ed eredita la testa della corsa con Jean-Eric Vergne al volante. L'Alpine La #36 è seconda davanti alla Toyota #7 di Kamui Kobayashi.

17h18 - Strana scena nella corsia box dove la Ferrari #50 ha lasciato passare la #51 prima di fermarsi.

17h17 - Le Hypercar si fermano.

17h09 - Continuiamo logicamente a lavorare sul muro di pneumatici, dove Sean Gelael ha urtato la sua McLaren. I commissari sono impegnati anche nel resto del circuito, rimuovendo detriti e ghiaia.

17h05 - 🟡 Un aggiornamento sulla classifica completa a metà gara, mentre l'evento è in condizioni di Safety Car:

17h00 - 🟡 La McLaren di Sean Gelael nel muro di pneumatici a Les Combes dopo una collisione con la Mercedes #60! Auto di sicurezza!

16h56 - Nessun rigore per Giovinazzi.

16h52 - Uno sguardo all'incredibile doppio sorpasso di Loïc Duval un po' prima nella gara:

3-wide sul rettilineo del Kemmel 😱

Loïc Duval realizza un doppio sorpasso e si aggiudica la quarta posizione!

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— Campionato mondiale Endurance FIA ​​(@FIAWEC) 10 Maggio 2025

16h50 - La Ferrari #83 è tornata in pista dopo aver sostituito il turbo.

16h45 - Antonio Giovinazzi indagato per un incidente con… una Ferrari GT3.

16h44 - Kamui Kobayashi supera Nico Müller e porta la Toyota n. 7 al settimo posto.

16h42 - La Ferrari numero 83 dell'AF Corse ha ripreso la gara dopo quasi un'ora e mezza trascorsa ai box.

16h39 - Uno sguardo alla top 10 dopo l'acquisizione diAlpine :

16h35 - Alpine prende il comando della gara! Appena davanti a Jules Gounon, Miguel Molina è stato superato dal francese mentre attaccava il Raidillon! 

16h34 - Anche il leader della corsa Miguel Molina si ferma con la Ferrari numero 50.

16h31 - Frédéric Makowiecki si tuffa nella corsia dei box mentre è al secondo posto. Jules Gounon prende il suo posto nelAlpine n ° 36.

16h27 - Di Resta si tuffa subito dopo ai box.

16h26 - Antonio Giovinazzi attacca Loïc Duval e strappa al francese il quarto posto. L'italiano ha proseguito sorpassando Paul di Resta ed è tornato sul podio.

16h26 - Nella GT3 la gerarchia si è evoluta con lo spostamento ai box di Célia Martin per le Iron Dames. L'Aston Martin numero 27 del team Heart of Racing ha riconquistato la testa della categoria.

16:22 – Che gesto di Loïc Duval! Il francese supera Antonio Giovinazzi e Robin Frijns guadagnando due posizioni e posizionando la Peugeot n°94 al quarto posto!

16h20 - La Lexus n. 87 del team ASP Akkodis non ripartirà a causa di un problema alla pompa dell'olio.

16h17 - Di Resta deve difendersi da un attacco di Robin Frijns a Les Combes. La Peugeot n. 93 resta sul podio.

16h16 - Penalità di cinque secondi per la Peugeot n. 94 alla sosta successiva per infrazione nella corsia box.

16h13 - Célia Martin supera Ian James e porta la Porsche n. 85 delle Iron Dames al primo posto nella categoria GT3.

16h12 - Saranno aggiunti cinque secondi alla prossima sosta della Cadillac n. 12 per una violazione della corsia box.

16h10 - Antonio Giovinazzi ha perso posizioni e ora si trova in quinta posizione al volante della Ferrari n. 499 51p.

16:08 🗨️ – « Considerata la qualità del campionato, il piacere che proviamo nell'essere qui e la volontà della Peugeot di farne un successo a lungo termine nonché la sua perseveranza, questo campionato durerà per molti anni. I tifosi possono stare tranquilli e divertirsi ancora un sacco vedendo passare la 9X8 » – Jean-Marc Finot, direttore di Stellantis Motorsport, su RTBF.

16h06 - L'attacco di Ahmad Al Harthy a Darren Leung in cima al Raidillon! L'omanita ha piazzato la BMW M4 GT3 n. 46 al settimo posto.

16h00 - Un aggiornamento sulla classifica dopo due ore di gara davvero pazzesche!

15h59 - I sorpassi degli ultimi arrivati ​​hanno funzionato bene per la Peugeot, poiché la vettura n. 93 ha conquistato il terzo posto davanti alla Ferrari n. 51!

15h58 - Torna agli spalti delAlpine n ° 35.

15:58 – ⚠️ Quando le cose vanno male... La BMW #15 riceve una seconda penalità drive-through, questa volta per non aver seguito le procedure della Virtual Safety Car.

15h55 - Il gruppo è ancora molto compatto, ci sono meno di dieci secondi di differenza tra le Hypercar nella top 10!

15h53 - Ora c'è un distacco di 1″7 tra la Ferrari n°50 e laAlpine N. 36 in testa alla gara.

15:47 – ⚠️ Drive-through per la BMW n. 15, quinta nella classifica generale, per eccesso di velocità ai box. Stessa penalità per la BMW n°46 e la Porsche n°92 in LMGT3.

15:43 – 🟢 La gara è ripresa, l'intero gruppo è raggruppato!

15h42 - La safety car rilascerà le vetture alla fine di questo giro!

15h41 - La BMW #15 è sotto inchiesta per velocità eccessiva ai box.

15h36 - Arriveremo a dieci minuti dalla safety car, ma la gara dovrebbe riprendere presto.

15h33 - Inizia la procedura Pass Around, gli LMGT3 effettuano un altro turno e vanno in fondo alla fila.

15h31 - In particolare alla Peugeot abbiamo colto l'occasione per fare un debriefing un po' più approfondito sul comportamento della vettura in questa prima ora e mezza. Paul di Resta ha indicato in particolare le fasi in cui soffre di sottosterzo e sovrasterzo, mentre il Raidillon sembra essere un buon posto per la 9X8, dato che lì è riuscito a sorpassare!

15h27 - I box sono ora chiusi e tutti si raduneranno dietro la safety car.

15:27 – 🟡 AUTO DI SICUREZZA 🟡

15h26 - La classifica diventa quindi la stessa di prima della Virtual Safety Car, con la Ferrari n°50 in testa davanti allaAlpine Numero 36 e Ferrari numero 51. Quest'ultima beneficerà di un po' più di energia rispetto alle sue avversarie.

15h25 - La Ferrari #51 si ferma ai box proprio alla fine della VSC.

15h22 - Ancora in regime di safety car virtuale, che presto dovrebbe cedere il posto alla safety car vera e propria.

15h20 - La Ferrari leader, la n. 50, e laAlpine N. 36, BMW N. 15, Peugeot N. 93. La Ferrari n. 51 rimane in pista e prende il comando!

15h17 - I segni del contatto iniziale erano visibili su uno dei cerchioni della Cadillac di Sébastien. Bourdais.

15h17 - Cogliamo l'occasione per fare una sosta per ammirare la Cadillac n°38 e l'Aston Martin n°007.

15h15 - 🛠️ Anche la Lexus #87 si è fermata sull'erba sul rettilineo del Kemmel.

15:15 – 🟡 AUTO DI SICUREZZA VIRTUALE 🟡

15h14 - 💥 La BMW #31 è bloccata nella ghiaia sul lato Source, sembra che qualcosa si sia rotto dopo il contatto alla chicane Bus Stop.

15h11 - 🛠️ Continuano i problemi per la Ferrari #83, che torna ai box. La Porsche Proton n. 99 si è ritirata a causa di problemi di pressione dell'olio.

15h10 - Nella LMGT3 ci sono stati dei piccoli cambiamenti: la vettura n. 46 del Team WRT è ora in testa davanti alla Ford n. 88 e alla Porsche n. 92. La Lexus n. 78 è ora al quinto posto.

15h07 - Dopo poco più di un'ora, meno di quattro secondi separano le tre vetture in testa, la Ferrari n. 50, laAlpine N. 36 e Ferrari N. 51.

15h06 - La Ferrari #83 tornerà in pista, ma con diversi giri di ritardo rispetto alle vetture di testa, a causa di un problema al turbo.

15h01 - Aggiornamento sulla classifica dopo la prima ora a Spa-Francorchamps:

15h00 - Uno dei momenti salienti di questa prima ora, il superamento delAlpine #36 di Fred Makowiecki sulla Ferrari #51:

ALPINE IN P2! 🤯

Frédéric Makowiecki realizza questa mossa epica sull'Eau Rouge, sottraendo la seconda posizione alla Ferrari.

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— Campionato mondiale Endurance FIA ​​(@FIAWEC) 10 Maggio 2025

14:59 – 🛠️ Abbiamo portato la Ferrari #83 in garage!

14h57 - Tornano ai box ora i primi 5, ovvero la Ferrari n°50, laAlpine N. 36, la BMW n. 20, la Ferrari n. 83 e la Toyota n. 8.

14h55 - Le prime Hypercar passano dai box: la Peugeot #93, la Cadillac #38, la Ferrari #51, la BMW #15 e molte altre!

14h53 - Fu il turno della BMW n. 20 e della Cadillac n. 12 di sorpassare la Ferrari n. 83, che si ritrovò decima.

14h53 - Arnold Robin torna ai box con la Lexus n. 78 con la quale ha guidato la gara LMGT3.

14h51 - La Porsche n. 6 ha recuperato terreno, superando la BMW n. 20 e la Ferrari n. 83 e conquistando l'ottava posizione. Phil Hanson sta quindi vivendo una conclusione da incubo per il suo periodo al volante della monoposto gialla del Cavallino Rampante.

ore 14:50 – 🟢 È di nuovo in condizioni di bandiera verde!

14h50 - Contro ogni previsione, visto il rumore prodotto dal motore della Porsche n. 99, è tornata in pista!

14h49 - Per questo motivo la velocità massima consentita per tutti è di 80 km/h e alcuni team LMGT3 ne approfittano per passare dalla corsia box.

14:49 – 🟡 CORSO COMPLETO GIALLO 🟡

14h47 - 🛠️ La Porsche Proton n. 99 si è fermata sulla via di fuga nei pressi di Les Combes.

14h46 - La Ferrari #83 ha perso tre posizioni in un settore, la Peugeot #93, la BMW #15 e laAlpine #35 la sorpassa!

14h45 - 2″4 di spazio tra la Ferrari n°50 e laAlpine N. 36, mentre a livello di energia virtuale le due macchine scendono sotto il 20% disponibile, le prime fermate non dovrebbero tardare ad arrivare.

14h40 - Mentre molti produttori oggi si battono in prima linea, per Porsche e Toyota la situazione è ancora difficile nel settore Hypercar, con la migliore Porsche al nono posto e la migliore Toyota al dodicesimo.

14:39 – ⚠️ Penalità di 10 secondi per la Ferrari n. 54 della LMGT3 per un incidente in pista.

14h37 - E ora la Peugeot #93 continua a salire ed è negli scarichi della Ferrari #83.

14h34 - La Ferrari di testa, guidata da Nicklas Nielsen, attacca ancora una volta le ultime LMGT3.

14h33 - E nello stesso momento, Paul Di Resta si è classificato quinto con la Peugeot n. 93.

14h33 - La classifica dopo la prima mezz'ora di gara a Francorchamps:

14h30 - Nella LMGT3, Arnold Robin mantiene la testa della classifica, con un vantaggio di 4 secondi sulle Ford.

14h29 - E dall'esterno, entrando nel Raidillon, ilAlpine La #36 conquista la seconda posizione superando la Ferrari #51!

14h26 - Il duo James Calado (Ferrari n°51)/Frédéric Makowiecki (Alpine Il pilota n°36) continua a lottare ma sta recuperando terreno sulla Ferrari n°50, che ora lo precede di soli 3″7.

14h25 - 💥 Foratura anteriore destra per Mike Conway, che riporta la Toyota n. 7 ai box.

14h21 - La Peugeot n. 94 ha perso ulteriori posizioni, mentre la BMW n. 15 e la Peugeot n. 93 l'hanno superata.

14h20 - E vale per ilAlpine chi si aggiudicherà il terzo posto e chi metterà pressione alla Ferrari n°51! In testa è partito il numero 50, con un vantaggio di cinque secondi.

14h19 - Il pilota Alpine si scatena nel traffico, ora attacca Phil Hanson sulla Ferrari #83!

14h18 - Fred Makowiecki (Alpine n°36) ha approfittato anche lui del traffico per rubare il quarto posto alla Peugeot n°94 di Loïc Duval!

14h17 - I leader della classifica generale stanno iniziando a recuperare terreno sulle LMGT3 in fondo al gruppo, il che potrebbe cambiare leggermente la classifica nei prossimi minuti!

14:16 – ⚠️ Drive-through per la Cadillac #38 di Sébastien Bourdais.

14h16 - E l'incidente è ora oggetto di indagine da parte della direzione della gara!

14h15 - Secondo le informazioni che ci giungono da Spa-Francorchamps, è stato in seguito al contatto con la Cadillac di Sébastien Bourdais che Julien Andlauer si è ritrovato in testacoda alla chicane Combes nel corso del primo giro.

14h11 - La classifica Hypercar dopo i primi dieci minuti di gara:

14h10 - ⚠️ Penalità di cinque secondi al pit stop successivo per la Porsche n. 85 delle Iron Dames.

14h08 - Dopo tre giri, la Ferrari #50 ha un vantaggio di 1 secondi, ma dietro, la #3, la #51 e la Peugeot #83 mantengono molto bene il ritmo e si sta delineando un quartetto di testa.

14h08 - La direzione di gara conferma che la partenza di Célia Martin è sotto inchiesta.

14h06 - Sembra che il primo giro della Porsche n. 85 delle Iron Dames sia stato piuttosto frenetico e la direzione gara sembra chieder loro conto delle proprie azioni. Resta da vedere se verrà aperta un'indagine o meno...

14h03 - Al termine del primo giro, la Ferrari n. 50 ha un secondo di vantaggio sulla n. 51. Dietro le tre Ferrari, la Peugeot n. 94 rimane quarta, davanti allaAlpine N. 36, BMW N. 15, Cadillac N. 12 e Peugeot N. 93.

14h02 - Nella LMGT3, Arnold Robin mantiene la testa della gara con la Lexus n. 78, davanti alle due Ford Mustang LMGT3.

14h02 - La Ferrari n. 52 di James Calado si è classificata al secondo posto, davanti alla n. 83 di Phil Hanson, mentre Julien Andlauer è andato in testacoda sulla Porsche n. 5 a Les Combes.

14h01 - Tutto procede bene nel tornante della Source, la BMW n°20 è uscita leggermente nella ghiaia ma niente altro da segnalare! Tuttavia, qualche escursione in mare aperto nel Raidillon...

ore 14:00 – 🟢 Sono iniziate le 6 Ore di Spa-Francorchamps, con le tre Ferrari in formazione!

13h59 - Le vetture stanno terminando il secondo giro di formazione ed è il momento di partire sotto un cielo perfettamente azzurro.

13h53 - 🇧🇪 L'ex calciatore Émile MPenza sventola la bandiera belga: è tempo di tournée di allenamento!

13h52 - I motori si accendono, tra un minuto inizia il giro di formazione!

13h51 - I piloti al via nella categoria Hypercar:

13h50 - Un aggiornamento sulla griglia di partenza, con le tre Ferrari 499P nelle prime tre posizioni:

13h48 - ☀️ A Spa-Francorchamps la temperatura è di 18°C, la pista è di 31°C, tra pochi minuti inizieranno i due giri di formazione!

13h45 - Ciao a tutti, benvenuti su AUTOhebdo.fr per seguire in diretta la 6 Ore di Spa-Francorchamps!