Peugeot “ben preparata” per affrontare Spa, spera di trovare successo in Belgio

Peugeot ancora non ci riesco. La Casa francese fatica a migliorare le sue prestazioni in questo inizio di stagione: la Casa del Leone ha collezionato due 9° posti nelle prime due gare della stagione, in Qatar e a Imola, ben lontani dai migliori e dal podio. Dopo due gare, il clan francese si trova in un triste settimo e penultimo posto nel Campionato Costruttori, davanti solo a Aston Martin. Un risultato piuttosto deludente, ben lontano dalle ambizioni della società del Sochaux per questa stagione 2025, dopo un finale interessante della stagione 2024.

Con la sua 9X8 Evolution, Peugeot non può più nascondersi dietro l'argomento della "fase di apprendimento": d'ora in poi, la Hypercar francese tornerà sui circuiti che già conosce, a più di un anno dall'introduzione della versione "2.0" a Imola nel 2024. Questo non ha impedito alla scuderia francese di recarsi a Spa-Francorchamps per svolgere test cruciali e approfonditi prima della 6 Ore di Spa, terzo appuntamento del calendario 2025, dove Peugeot cercherà di lanciare davvero la sua stagione con un buon risultato in Belgio.

"Il circuito di Spa-Francorchamps è stato riasfaltato dopo la gara WEC nel 2024, quindi era molto importante correre lì prima di questa edizione della 6 Ore di Spa-Francorchamps, spiega Olivier Jansonnie, direttore tecnico di Peugeot Sport. Ora il circuito è molto più veloce. Le condizioni meteo erano buone, a differenza di quelle incontrate durante la nostra corsa prima di Imola, e siamo riusciti a completare l'intero programma di test. È stata una giornata molto interessante. Penso che saremo ben preparati per la gara, a patto che il meteo sia buono. »

Primo successo per Vandoorne a Spa

Se questo incontro vallone è così importante è perché serve come preparazione completa al grande evento dell'anno: la 24 ore di Le Mans (14-15 giugno). Nelle Ardenne belghe, la Peugeot intende interrompere il suo lento andamento su un circuito che dovrebbe adattarsi alle caratteristiche della 9X8 Evolution. "Ad Imola, nonostante la sfortuna e qualche piccolo errore, abbiamo notato dei progressi nel passo gara rispetto al Qatar, quindi vogliamo continuare in questa direzione, afferma Jean-Marc Finot, vicepresidente di Stellantis Motorsport. Spa-Francorchamps è un circuito leggendario, molto veloce, con le sue ampie curve e i lunghi rettilinei. È perfettamente rappresentativo del circuito della 24 Ore di Le Mans, ed è per questo che per tutte le squadre la 6 Ore di Spa-Francorchamps costituisce l'ultima sessione di prove libere della 24 Ore. »

In Belgio, la Peugeot gareggerà con i suoi equipaggi tradizionali. Con la vettura n. 94, Stoffel Vandoorne avrà l'onore di gareggiare nella sua gara di casa nella classe regina, non avendo rispettato la scadenza del 2024. "Finalmente una gara di casa nel WEC per me, il belga esulta. L'anno scorso ho perso la 6 Ore di Spa-Francorchamps a causa di una coincidenza di date con la Formula E. Non vedo l'ora di tornarci, e su una Hypercar, con i miei fan, la mia famiglia... Spa è uno dei miei circuiti preferiti, ovviamente, uno dei circuiti più belli del mondo. Sarà l'ultima gara prima di Le Mans, quindi Spa è una tappa molto importante per tutte le squadre. » Un ultimo test di preparazione che la Peugeot dovrà usare con saggezza se la squadra francese vorrà fare bene a Le Mans, alla sua terza partecipazione dal ritorno alla Resistenza.

LEGGI ANCHE > Il programma della 6 Ore di Spa-Francorchamps 2025