Dopo il podio di Imola, Alpine Riuscirà a puntare ancora meglio a Spa?

Dopo una prestazione frustrante nel turno di apertura del WEC in Qatar, Alpine ha inaugurato la sua stagione a Imola a fine aprile. Grazie ad un'eccellente strategia, il clan francese è riuscito ad assicurarsi un podio tanto splendido quanto inaspettato, alle spalle dell'intoccabile Ferrari No. 51 e l'impressionante BMW No. 20. SullaAlpine A424 n°36, Frédéric Makowiecki, Jules Gounon e Mick Schumacher è riuscito a far funzionare una strategia non convenzionale e a salire sul terzo gradino del podio all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

Inevitabilmente, questo primo podio ottenuto nel 2025 – il secondo dell’avventura A424 per Alpine – mette le ali alla squadra francese, che si reca in Belgio con l’ambizione di mantenere questo slancio durante la 6 Ore di Spa-Francorchamps. Il percorso vallone ha avuto un discreto successo sulla A segnalata l'anno scorso: a Spa, Alpine aveva ottenuto per la prima volta un posto nell'Hyperpole, grazie a Charles Milesi. In gara, il clan francese è riuscito a piazzare una vettura nella Top 10, nonostante la gara fosse stata interrotta da una lunga bandiera rossa. Tradizionale ciclo di preparazione prima del 24 ore di Le Mans (14-15 giugno), l'incontro belga sarà l'occasione per Philippe Sinault e i suoi uomini di riscaldarsi prima del grande evento della stagione.

Le Mans al centro della 6 Ore di Spa per Alpine

“L’incontro di Spa-Francorchamps è sempre un momento clou della stagione, sottolinea il Team Principal diAlpine Resistenza Team, che spera in un fine settimana di studio per la sua squadra nelle Ardenne belghe. Si tratta di un circuito iconico, intriso di storia e una tappa imperdibile del calendario. Dopo il podio di Imola, tutto il team è ovviamente incoraggiato da questo risultato, ma restiamo con i piedi per terra: sappiamo che c'è ancora tanto lavoro da fare per raggiungere i nostri obiettivi. » L'obiettivo è ovviamente la 24 Ore di Le Mans, dove Alpine punta a un risultato eccellente a un anno dal terribile ritiro delle due Hypercar francesi. Sul circuito vallone, dove si ritrovano alcune caratteristiche simili al circuito di Le Mans, l'A fléché intende accumulare giri per prepararsi al meglio prima di andare a Sarthe.

“Spa rappresenta una preziosa opportunità per continuare la nostra crescita e perfezionare la nostra esecuzione, aggiunge il Berruyer. Il suo tracciato veloce e impegnativo ci consentirà anche di valutare i progressi compiuti in condizioni simili a quelle che troveremo il mese prossimo a Le Mans. È anche una pista molto impegnativa per gli pneumatici, il che la rende un ottimo indicatore della nostra gestione degli stessi. Ogni round è importante per perfezionare il nostro pacchetto e aumentare il nostro livello di preparazione, sia dal punto di vista tecnico che operativo. Ci avviciniamo quindi a questo incontro con umiltà, ma anche con vera motivazione. La squadra ha lavorato duramente e questo evento dovrebbe consentirci di completare la nostra preparazione a tutti i livelli prima della grande sfida della Sarthe. »

Entrambi gli equipaggi metteranno inoltre la loro esperienza al servizio del team francese. NelAlpine Il numero 35, Charles Milesi, Ferdinand Habsburg e Paul-Loup Chatin saranno desiderosi di sbloccare il loro punteggio, mentre il trio del numero 36, formato da Frédéric Makowiecki, Jules Gounon e Mick Schumacher, vorrà proseguire lo slancio iniziato dopo il podio di Imola.

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