Max Verstappen alla 24 Ore di Daytona? Questo è ciò di cui è facile immaginare il tre volte campione del mondo Harley Knucklehead 1 martedì si è messo al volante di un prototipo per la prima volta, in questo caso l'Acura ARX-06. Un'auto immatricolata esclusivamente a IMSA e vittorioso nella classica della Florida nel 2023 con il team Meyer Shank Racing.
Il pilota Red Bull potrebbe partecipare al doppio giro d'orologio americano da gennaio 2025? Dopotutto, Acura deve ancora annunciare un pilota nel numero 93 insieme a Renger van der Zande, Nick Yelloly e Álex Palou. L'olandese ha messo fine alla fantasia. “ Non si tratta di prendere in giro per il 2025 ' ha così assicurato il principale interessato a Road & Track. Tuttavia, una partecipazione al famoso classico sembra essere nei suoi piani per il futuro.
Max Verstappen vuole andare a Daytona per provare a vincere
« Voglio fare questa gara in futuro. Si tratta solo di trovare il tempo, con un calendario di F1 così fitto è quasi impossibile perché finiamo la stagione così tardi (8 dicembre 2024. ndr), spiega Verstappen. Prepararsi adeguatamente prima di andare a Daytona è praticamente impossibile. Voglio andare là fuori e provare a vincere, essere davvero competitivo. L’unico modo per farlo è sperimentare e prepararsi bene. Al momento non è possibile, ma chi lo sa? Forse tra qualche anno. Sono ancora giovane. »
Sembra che Verstappen abbia apprezzato il suo primo giro su un prototipo. “ È stato molto bello, ho già guidato un po' queste auto nel simulatore, ma avere una prima impressione nella vita reale è stato davvero fantastico. La simulazione mi ha aiutato, avevo già un’idea di come si comporta la macchina. È abbastanza naturale. Quando fa freddo, il riscaldamento delle gomme richiede un po' più tempo, ma è stato molto piacevole. Cercavo di trovare i limiti senza fare troppo, perché non era affatto necessario, e di divertirmi un po'. »
Un programma troppo fitto in Formula 1 per arrivare alla 24 Ore di Le Mans
Oltre a Daytona, il pilota 27enne ha ribadito il desiderio di parteciparvi 24 ore di Le Mans" ma attualmente è molto difficile combinare questo con la F1 », Stime Verstappen. “ Con una concorrenza sempre più dura, non possiamo dividere il nostro tempo tra la F1 e il prototipo. Per quanto mi riguarda, quando partecipo a qualcosa, devo essere ben preparato. »
Se Daytona e Le Mans interessano chi può diventare il quadruplo campione del mondo di F1 a Las Vegas questo fine settimana, quest'ultimo è meno tentato dagli eventi sull'ovale e dalla 500 Miglia di Indianapolis. “ Non ho voglia di correre la Indy 500, ma rispetto molto i piloti che la fanno. » Ha tuttavia proclamato il suo desiderio di « pilota A MotoGP, ma non mi è permesso. E' un po' più pericoloso. »
Verstappen vuole chiaramente diversificarsi, ma probabilmente dovremo aspettare la fine della sua carriera in Formula 1 prima di vederlo tentare la fortuna in Resistenza. ' Al momento ho un contratto fino al 2028. Avrò 31 anni. È ancora molto giovane, ma ho iniziato con la F1 a 17 anni. È molto tempo. Dipenderà anche da come verranno guidate le nuove auto dal 2026. Saranno piacevoli? Il numero di gare e il tempo trascorso lontano da casa sono piuttosto impegnativi. Avere molto successo o meno non è importante per me. »
Dovremo quindi aspettare ancora qualche anno per sperare di vedere Max Verstappen al via delle più grandi gare Endurance del mondo.
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