In patria, Cadillac e Chevrolet trionfano per le strade di Detroit.

General Motors non avrebbe potuto sognare un risultato migliore. Nelle strette vie di Motor City, ai piedi degli imponenti edifici del Renaissance Center, il colosso americano ha visto i suoi due marchi competere nel campionato nordamericano.Resistenza vincere questo sabato sera, per la quinta partita della stagioneIMSACadillac ha trionfato nella categoria GTP con la V-Series.R numero 31 del team Action Express Racing di Earl Bamber e Jack Aitken, mentre Corvette ha vinto nella classe GTD Pro con la Z06.R numero 3 di Alexander Sims e Antonio Garcia. Entrambe le vetture sono partite dalla pole position.

Il costruttore americano ha quindi dominato questo Gran Premio Chevrolet dall'inizio alla fine. Nella classe prototipi, Bamber e poi Aitken non sono mai stati sfidati. Va detto che la gara è stata abbastanza tranquilla per la maggior parte della sua lunghezza, nonostante le sue curve a 90 gradi che ricordano alcune sezioni del circuito cittadino di Baku (Azerbaigian). Il neozelandese ha quindi mantenuto il suo vantaggio di pole position all'inizio prima di consegnare il volante a Jack Aitken, vincitore indiscusso al traguardo. Nonostante il ritorno coordinato del Porsche Con 963 iscritti ufficiali, il podio è stato completato dalla BMW M Hybrid V8 numero 25 di Philipp Eng e Marco Wittmann, davanti alla Cadillac numero 10 del team Wayne Taylor Racing, guidata da Filipe Albuquerque e Ricky Taylor.

Il grande sconfitto di questa gara è Laurin Heinrich (JDC-Miller MotorSport). Il leader del campionato, il pilota tedesco, è stato penalizzato con 60 secondi di stop-and-go per aver deliberatamente sterzato sul rettilineo.Aston Martin La Valkyrie numero 23, allora guidata da Romain De Angelis. Più che un incidente serio, si trattò di un brutto spavento per il canadese, ma il tedesco e il suo compagno di squadra Tijmen van der Helm furono quindi condannati all'undicesimo posto nella classifica GTP, salvo ritiri.

Primo podio IMSA per la Lamborghini Temerario GT3

Nella categoria GTD Pro, la Corvette Z06 GT3.R numero 3 di Alexander Sims e Antonio Garcia ha dominato la gara. Partendo dalla pole position, il duo non ha lasciato scampo agli avversari. La Lexus numero 14 di Ben Barnicoat e Jack Hawksworth ha rappresentato una seria minaccia durante la corsa, ma una collisione con Dries Vanthoor (BMW M Hybrid numero 24) non ha certo giovato alle possibilità del costruttore giapponese. Mentre Hawksworth è rientrato in pista dopo aver toccato il muro con la ruota posteriore destra, il belga ha ricevuto una penalità drive-through per l'incidente. Il britannico ha ricevuto la stessa penalità proprio alla fine della gara, perdendo così l'opportunità di salire sul podio.

È stato negli ultimi istanti che la gara si è davvero accesa. Dopo essere rientrata nella lotta per il podio grazie agli sforzi di Kévin Estre nella prima ora, la Porsche numero 6, danneggiata all'ala posteriore e al diffusore in seguito al contatto con la BMW numero 24, ha perso detriti in pista a 18 minuti dalla fine, provocando l'ingresso della Safety Car e il pit stop di Laurens Vanthoor. Retrocesso all'ottavo posto al traguardo, ha tagliato il traguardo davanti al fratello Dries, che ha ricevuto una seconda penalità drive-through in seguito al contatto con la vettura del fratello maggiore.

La bandiera verde, a 12 minuti dalla fine, è durata poco, poiché Nick Tandy si è schiantato contro il muro con la Porsche "Rexy" numero 77 del team AO Racing. Queste due interruzioni consecutive hanno ricompattato il gruppo, ma Aitken e Garcia sono riusciti a tenere a bada gli inseguitori. Una penalità drive-through inflitta alla Corvette numero 4 proprio alla fine della gara ha addirittura impedito al costruttore di conquistare una doppietta nella categoria GTD Pro. Questa penalità ha spianato la strada alla Lamborghini Temerario GT3 numero 9 del team Pfaff Motorsports, guidata da Andrea Caldarelli e Sandy Mitchell, che si era qualificato ultimo. La nuova vettura del costruttore italiano ha così conquistato il suo primo podio IMSA. Ford Racing ha completato il podio con la Mustang GT3 numero 65 di Christopher Mies e Frédéric Vervisch.

Il prossimo evento IMSA segnerà il ritorno delle gare dell'Endurance Cup con la 6 Ore di Watkins Glen il 28 giugno.

IMSA – Detroit
Classifica gara: