24 Ore di Daytona – H+2: La Lamborghini SC63 si sta già arrendendo, la BMW sta impazzendo

• La seconda ora di gara della 24 Ore di Daytona 2025 è iniziata con un problema di affidabilità in casa Lamborghini. Il prototipo italiano, allora guidato da Mirko Bortolotti, fu riportato nel suo garage per essere smontato. E non se ne è andato. La prima apparizione dell'SC63 sulla doppia torre dell'orologio della Florida è quindi durata solo un'ora e pochi minuti. Romain Grosjean era impegnato con questa macchina.
• Avvertita per non conformità con i parametri controllati del propulsore, l'Acura ARX n. 93 ha anticipato il suo secondo pit stop mentre era in seconda posizione. Nick Yelloly lasciò il posto a Kaku Ohta in macchina.
• Il poleman e leader della corsa, Dries Vanthoor ha avuto un incidente al volante della sua BMW M Hybrid V8. Mentre si fermava al suo posto per la seconda sosta, il belga ha colpito il muro con l'anteriore sinistro della sua vettura. Philipp Eng ha preso il suo posto al volante, ma è tornato ai box pochi giri dopo. L'austriaco è rientrato in pista al decimo posto.
• Dopo la sosta ritardata, è stata l'Acura n. 93 guidata da Ohta a occupare il primo posto alla fine di questa seconda ora. Il giapponese precede Frederik Vesti (Cadillac n°31) e Nick Tandy (Porsche #7).
• Nella LM P2, PJ Hyett è ancora in testa alla classifica con l'Oreca 07 n. 99 dell'AO Racing.
• Rexy mostra i denti al primo posto nella classe GTD Pro dopo la seconda ondata di pit stop. La Porsche #77 AO Racing è guidata dal campione in carica dellaIMSA Laurin Heinrich.
• In GTD, la Ford Mustang GT3 n. 66 Gradient Racing guidata da Till Bechtolsheimer ha riscontrato un problema durante il rifornimento, costringendolo a effettuare immediatamente una seconda sosta. Il britannico è partito ultimo nella sua categoria dominata allo scadere della seconda ora da Russell Ward al volante della Mercedes-AMG GT3 n°57 della Winward Racing.

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Classifica 24 Ore di Daytona – H+2: