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4H du Castellet – H+2: Iron Lynx – Proton prende il comando a metà percorso
Foto Marc de Mattia/DPPI
- La seconda ora di gara è iniziata in un clima di tensione, subito dopo la ripartenza in seguito al secondo intervento della Safety Car. Jakub Smiechowski (Inter Europol Competition), allora in testa, è entrato in campo nella ripresa. La squadra deve sostituire il cofano danneggiato, il che costa secondi preziosi. A quel punto, il poleman Nick Yelloly prese il volante dell'Oreca gialla e verde.
- Cem Bolukbasi (Nielsen Racing) ha ereditato brevemente la testa della corsa, ma Matthias Kaiser (Algarve Pro Racing), già in evidenza nella prima ora, ha rapidamente ripreso il comando dopo che il turco si era fermato sotto la pioggia infuriata.
- Poco dopo, Kaiser cedette il volante dell'Oreca n. 25 a Theo Pourchaire, che inizia la sua staffetta.
- Approfittando di questa raffica di soste, Macéo Capietto ha preso momentaneamente le redini della corsa per l'Iron Lynx – Proton e le ha mantenute fino a metà percorso.
- Nella LM P2 Pro-Am la battaglia infuria. A metà gara, René Binder (Proton Competition) ha superato Sergio Sette Camara (Nielsen Racing) e ha preso il comando della categoria.
- La Ferrari Spirit of Race continua a dominare la LMGT3 a metà strada. M Racing è ancora in testa alla LM P3.
Classifica – 4 Ore di Castellet – H+2:
Segui in diretta video la 4 Ore di Le Castellet
4H du Castellet – H+1: La competizione Inter Europol mantiene il sopravvento
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Valentino GLO
Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.
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