Prezzi, accesso, orari di apertura… Informazioni pratiche per la giornata di test della 24 Ore di Le Mans

Con il congelamento dei test meccanici tra le verifiche tecniche e i controlli post-gara, il Test Day potrebbe ora essere rinominato Calibration Day. Domenica 7 giugno, dalle 10:00 alle 13:00 e poi dalle 15:30 alle 18:30, le 62 vetture e i 186 piloti iscritti potranno prendere confidenza con la pista sul circuito non permanente di 13,626 km. Questa è un'opportunità per i team di controllare la maneggevolezza delle vetture, raccogliere dati tecnici che saranno immediatamente elaborati dai computer, correlare i dati con i simulatori per i team di punta e, naturalmente, acclimatare i piloti esordienti a una pista molto impegnativa. Per i debuttanti, questa giornata è cruciale. Infatti, i nuovi arrivati ​​prenderanno confidenza completando i dieci giri obbligatori, cinque dei quali devono essere cronometrati, come richiesto dal regolamento, per convalidare la loro partecipazione alla gara. 24 ore di Le Mans.

Vale la pena ricordare che i tempi sul giro registrati durante questa giornata di test non sono storicamente molto rappresentativi, a meno di una grande sorpresa. La ricerca delle prestazioni non è lo scopo di questa domenica di studio dedicata a demistificare l'ambiente tecnico. Inoltre, l'intero circuito di Le Mans non offre le migliori condizioni di guida, poiché il traffico ha lasciato depositi di olio e ghiaia tra il rettilineo di Mulsanne e il rettilineo dopo la curva Arnage. La direzione gara sta anche cogliendo l'occasione per rivedere le varie procedure specifiche di Le Mans, come le Safety Car in vari punti del circuito e le neutralizzazioni (Percorso completo Giallo(bandiera gialla, bandiera rossa) e un buon coordinamento con gli oltre 1.000 commissari di pista posizionati lungo il circuito. Oltre a questi test, è previsto un appuntamento della Ligier European Series, con due sessioni di prove libere al mattino (8:00-8:45, 9:15-9:35) e una gara di un'ora tra le 14:00 e le 15:00.

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