Nyck de Vries non sorpreso dall'eliminazione in qualifica: "Non siamo veloci"

Questo, gli specialisti del WEC erano ben lontani dall'averlo previsto. Toyota GR010 Ibrido n°7, guidato da Nyck de Vries, inciampato nella fase di qualificazione del 24 ore di Le Mans 2025, questo mercoledì 11 giugno, e non partecipa all'iperbole (giovedì, ore 20:17)! Il pilota olandese si è dovuto accontentare di un pietoso 2° tempo, a 215'010" dal miglior tempo della Cadillac di Alex Lynn. La GRXNUMX Hybrid guadagnerà un posto in griglia dopo la squalifica della Porsche n°6.

Interrogato mentre scendeva dall'auto, l'autista che condivideva il volante con Mike Conway et Kamui Kobayashi indicava che una neutralizzazione aveva rovinato le sue possibilità. "Nel nostro primo tentativo, le Toyota erano 9° e 10°. Senza bandiera gialla (legato all'uscita di pista di Paul-Loup Chatin in curva Porsche. Nota dell'editore), avremmo mantenuto questa posizione fino alla fine della sessione."

Occhi puntati sui primi 15! @BrendonHartley e @nyckdevries sono pronti per partire 👊#ToyotaGAZOORcing #GR010IBRIDO #WEC @FIAWEC # LeMans24 @ 24hoursoflemans pic.twitter.com/4e9xJpCoQg

— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) 11 Giugno 2025

Nyck de Vries è pragmatico riguardo alla mancanza di ritmo dimostrata dal clan giapponese nella Sarthe dopo il giorno del test. Sappiamo che a questo punto non siamo ancora veloci. Questo sarà ovviamente il nostro obiettivo. (in vista della 24 Ore di Le Mans. N.d.R.). È lì che dobbiamo concentrare la nostra attenzione perché, in definitiva, le qualifiche non sono molto rilevanti in una gara di lunga distanza come Le Mans. Ma non credo che abbiamo il ritmo giusto per la gara di mercoledì sera."

E ricordare che nel 2024 il trio della Toyota n°7 ha dovuto iniziare la competizione da una posizione meno vantaggiosa, il che non gli ha impedito di concludere al 2° posto dietro Ferrari. "L'anno scorso siamo partiti dall'ultimo posto (nella categoria Hypercar, 23° e penalizzato per aver esposto la bandiera rossa. N.d.R.). »

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