Questi 5 ex piloti di F1 da tenere d'occhio alla 24 Ore di Le Mans 2025

Jenson Button, per amore di Le Mans

Per il secondo anno consecutivo, il campione del mondo di Harley Knucklehead 1 Il 2009 si presenta a Le Mans con i colori del Team Jota. Quest'anno ha scambiato il suo Porsche 963 per una Cadillac V-Series.R. Ma questa non è la prima volta che Jenson Button guida un'auto americana nella Sarthe. Nel 2023, ha partecipato alla gara del centenario al volante di una NASCAR configurata appositamente per la 24 Ore di Le Mans, la Chevrolet Camaro ZL1.

Innamoratosi della 24 Ore, l'ex pilota McLaren Si lancia nel 2024 e si unisce alla categoria Hypercar. Titolare per tutta la stagione con il Team Jota, è schierato in particolare al fianco di Sébastien. Bourdais nel 2025. Nella sua corsa verso un secondo evento della Tripla Corona (ha vinto il Gran Premio di Monaco nel 2009), essere al fianco di un ex vincitore della sua categoria sarà sicuramente utile.

Kevin Magnussen, a nome del padre

Gen Magnussen ha partecipato al 24 ore di Le Mans 23 volte e ha conquistato 4 vittorie di classe. Nel 2021, padre e figlio hanno completato insieme la doppia gara a Le Mans. Sebbene Kevin abbia fatto molto meglio in Formula 1, avrà bisogno di qualche exploit a Le Mans per avvicinarsi al record di Jan a Le Mans.

Nella prima categoria, Kevin Magnussen bluffato al debutto. Sul podio del suo primo Gran Premio, cosa mai vista prima Lewis HamiltonSfortunatamente per il danese, questo secondo posto al Gran Premio d'Australia 2 rimane la sua unica apparizione sul podio in F2014. Dopo il suo secondo licenziamento dalla squadra Haas, alla fine del 2024, Magnussen è stato immediatamente reclutato dalla BMW in WECQuest'anno partecipa per la prima volta alla 24 Ore di Le Mans nella categoria Hypercar.

Robert Kubica, il sopravvissuto che ha conquistato Le Mans

Ferrari sarà in grado di incatenare un Terza vittoria consecutiva a Le Mans Con 3 auto diverse? Per riuscirci, dovremo affidarci a un grandissimo Robert Kubica. Al volante della vettura numero 83 del team AF Corse, il polacco ha già vissuto cocenti delusioni sulla doppia Sarthe, con arrivo previsto alle 2 ore. Secondo nella categoria LM P2 nel 2022 e nel 2023, insegue la vittoria a Le Mans da quattro anni.

Gravemente danneggiato rallye Nel 2011, Kubica era già una delle grandi speranze della Formula 1. Primo polacco a vincere in Canada nel 2008, fu per breve tempo leader del campionato del mondo. Da allora, è diventato un esempio di resilienza nel motorsport. Guidando praticamente con una mano sola – la destra ora gli permette solo di accompagnare il volante – è tornato in F1 per conquistare l'unico punto di... Williams Nel 2019. Sebbene l'incidente gli sia costato i suoi anni migliori, il polacco li ha trasformati in un punto di forza. Una vittoria a Le Mans, per quanto improbabile, lo farebbe sicuramente entrare nella storia.

Mick Schumacher, perché la F1 non lo ha mai richiamato

Mick Schumacher Non l'ha mai nascosto: è entrato nel WEC perché non aveva più un posto in Formula 1. Espulso dal team Haas alla fine del 2022, non ha avuto una seconda possibilità nella classe regina. Molto spesso, il treno arriva una sola volta. Il tedesco ha comunque cercato di rimanere in contatto con il paddock, diventando per un periodo il pilota di riserva di MercedesMa la porta non si aprì mai più.

Cosi quando Alpine Quando lo chiamò per prendere il volante della A424 nel 2024, Mick Schumacher accettò di fare un passo indietro. Anche se non avrebbe mai voluto escludere la F1, l'opportunità era troppo ghiotta per lasciarsela sfuggire. Il 15 e 16 giugno 2024 partecipò alla 24 Ore di Le Mans per la prima volta in carriera, per una scuderia francese. Pochi mesi dopo, salì sul suo primo podio, al Fuji. All'inizio del 2025, l'equipaggio della vettura numero 36 aggiunse due podi al palmarès della scuderia francese. In attesa della consacrazione a Le Mans?

Nyck de Vries, un'esperienza in F1 da dimenticare ma Le Mans da incorniciare

Il passaggio alla Formula 1 di Nyck de Vries non avrà lasciato un ricordo eterno. Dopo un periodo impressionante alla Williams nel 2022, non è mai riuscito a entrare nel ritmo diAlfa Tauri la stagione successiva. L'impazienza di Helmut Marko gli impedì persino di raggiungere la pausa estiva. Così, l'olandese tornò da dove era venuto: in Formula E e al WEC.

Assunto da Toyota, è andato molto vicino alla vittoria del titolo lo scorso anno, alla sua prima Hypercar. Sconfitto dalla Ferrari, l'equipaggio della numero 7 è in cerca di rivincita. José Maria Lopez ha dato il via a Mike Conway, ma l'obiettivo di Nyck de Vries rimane lo stesso: vincere la 24 Ore di Le Mans per la prima volta in carriera. Come tutti questi piloti, insomma.

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