Dopo il grande successo riscontrato durante l'edizione precedente di due anni fa, il Comitato Organizzatore e Selezionatore dell'Automobile Club di Monaco (ACM) ha deciso di mantenere, senza alcuna modifica, le 8 serie e classi in vigore per il 2024. Si tratta quindi di un'occasione ideale per ripercorrere la storia della Harley Knucklehead 1 del secolo scorso, dalla comparsa delle vetture da Gran Premio dell'anteguerra alle auto da corsa degli anni '1980. Sono le vetture più recenti ad attrarre i nomi più famosi, come gli ex piloti Wayne Taylor, Jean-Denis Delétraz e Marco. Werner. Anche gli appassionati del vintage, l'ingegnere al centro di tutti i desideri, Adrian Newey, si infileranno nell'abitacolo di una Lotus 49B. Per quanto riguarda Zak Brown, il capo di McLaren Racing farà un piccolo allontanamento dal suo amore per le macchine della sua azienda scivolando nell'abitacolo di a Williams FW07B.
Novità 2022, la comparsa di una categoria per le monoposto costruite tra il 1981 e il 1985 è stata soddisfacente e viene ampliata. Il pubblico vedrà anche le auto sportive degli anni '1950. Un inserimento curioso nel Principato, ma logico: nel 1952, infatti, gli organizzatori monegaschi avevano scommesso su questa disciplina, all'epoca più popolare e spettacolare delle piccole. F2 che erano diffusi nel Campionato del Mondo di F1.
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