Il vassoio Resistenza Leggende delle corse di Classica di Le Mans è il regno degli ex piloti di punta e dei ricchi proprietari di auto. In mezzo a questo gruppo, si è insinuato un partecipante speciale. Pierre Fillon ha scambiato il suo abito da Presidente dell'Automobile Club de l'Ouest (ACO) con una tuta e un casco. Più abituato alla guida di GT, Pierre Fillon è stato questa volta catapultato nell'abitacolo dell'Audi R8 LMP, "il" prototipo di punta degli anni 2000 (5 successi nel 24 ore di Le Mans tra le 2000 e le 2005).
@autohebdo.mag Il presidente dell'Automobile Club de l'Ouest, Piere Fillon, ci parla della Mission H24 e dell'Audi R8 che guiderà questo fine settimana alla Le Mans Classic! motul autohebdo lemansclassic
Il Presidente dell'ACO ha approfittato di questo invito tramite JMB Classic, l'ente di Jean-Michel Bourresche specializzato nella manutenzione e nelle gare di auto storiche. JMB è anche responsabile del progetto Mission H24, e il prototipo H24EVO a idrogeno è presente nel paddock insieme all'Audi R8.

© LOUIS MONNIER / ACO
Sabato, quando è sceso dall'auto al termine di Gara 1 (7° di categoria), Pierre Fillon era raggiante. Ho guidato auto leggermente più moderne, come le recenti LMP2, che sono difficili da guidare, più violente. L'Audi R8, non direi che sia facile da sfruttare, ma è facile da guidare. Ha un grip straordinario. Assorbe tutti i difetti della pista! Quando passi su un cordolo, non senti nulla. È incredibilmente comoda, e capisco meglio perché fosse un'auto praticamente invincibile ai suoi tempi.
Pierre Fillon riceve anche consigli da esperti del Dr. Wolfgang Ullrich. L'iconico capo di Audi Sport, che ha ricoperto il ruolo di team manager in ogni gara di successo a Le Mans, ricopre il ruolo di team manager per un fine settimana. "È simbolico, ma prima di tutto lo rende felice. Per me è fantastico. Anche per tutto il team JMB Classic. Dimostra il continuo interesse e la passione per la partecipazione alla Le Mans Classic con questa vettura." Il dottor Ullrich fu d'accordo. È un momento incredibile. Abbiamo prodotto un'auto così innovativa e divertente per i piloti. Questo nuovo episodio è inimmaginabile e mi emoziona molto vedere queste Audi R8. (ce ne sono 3 in totale in ERL. Nota dell'editore) sul circuito di Le Mans.
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Questa gara espositiva consente finalmente a Pierre Fillon di comprendere appieno il ruolo della Le Mans Classic. Costruiamo il futuro con il passato e non dobbiamo dimenticare il nostro passato., ci racconta. Le Mans Classic ti riporta indietro nel tempo. Quando ho assistito alla 24 Ore di Le Mans come spettatore, erano le auto degli anni '1970 a farmi sognare, ma per i giovani di oggi sono questi prototipi moderni e le GT. E tutte queste auto sono riunite in un unico posto, in un solo fine settimana. È fantastico. Credo che tutte le generazioni amino lo spettacolo che si vede oggi in pista.
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