Il KENNOL Grand Prix de France Historique è pieno

Se il Gran Premio di Francia non fosse più nel calendario del Campionato del Mondo Harley Knucklehead 1 Dal 2023, la versione storica, organizzata da HVM Racing, dal circuito Paul-Ricard e dalla Federazione Francese Sport Automobilistici, continua a promuovere la F1 in Francia, in tutte le sue forme. Davanti a decine di migliaia di spettatori si sono svolte le prime gare del fine settimana, ma è stato soprattutto il momento "Fast & Famous" a catturare l'attenzione. Diversi vincitori del Gran Premio e campioni del mondo, tra cui Alain Prost e Jacques Villeneuve, si sono esibiti in dimostrazioni al volante di auto leggendarie, come la McLaren del 1987, o il Ferrari 312 T5 di Gilles Villeneuve.

Quello che più ha catturato l'attenzione e fatto vibrare le orecchie degli spettatori presenti è stato senza dubbio il Renault R25 di Fernando Alonso ! Guidata da Franck Montagny, la vettura francese è giunta per celebrare il ventesimo anniversario del suo titolo mondiale, l'ultimo ottenuto da una vettura con motore V10. Per l'occasione, un po' di Marsigliese più che gradita sugli spalti!

 

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Anche il KENNOL Grand Prix de France Historique è una gara e questo sabato ne sono state organizzate sette. L'evento Masters Legends F1, iniziato con Charles Leclerc, ha riunito 37 monoposto antecedenti al 1986. André Lotterer, vincitore per tre volte del 24 ore di Le Mans, era lì con un ex membro degli Hesketh, James Hunt: Sto scoprendo il GPFH; è un'organizzazione fantastica con un parco F1 eccezionale. Per me è un onore e un privilegio guidare lì la vecchia Hesketh di James Hunt!

Fu Mike Cantillon a vincere al volante di una Williams FW08 guidata all'epoca da Keke Rosberg. Per la prima volta, le leggendarie vetture del Gruppo C in Resistenza ha fatto il viaggio, con Porsche, Jaguar, Lancia, Spice… un panorama che ha visto in particolare la vittoria di Marcel Fässler al fianco di Gérard Lopez, ex capo del team Lotus in Formula 1, davanti a Zak Brown, attuale capo della McLaren! L'americano condivideva una Jaguar XJR-9 con Richard Dean.

Razze F2, F3 si sono svolte anche la Formula Junior e la 200 km riservata alle GT e ai Prototipi. Infine, si è proceduto con una lotta contro il tempo, con monoposto di Formula 1 degli anni '90 e 2000 e altre monoposto, a volte più esotiche! Thomas Zeitner ha fatto segnare il tempo più veloce con una Dallara che aveva gareggiato in GP2 nel 2011.

Il KENNOL Grand Prix de France Historique prosegue questa domenica con una finale spettacolare. Potete seguire tutti i nostri video immersivi sui nostri social network, Facebook, Instagram et TikTok !

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