La griglia di partenza dell'Euro RX1 non era così competitiva da molto tempo. Trenta vetture si schiereranno sulla griglia di partenza a Riga, con Johan Kristoffersson, otto volte campione del mondo e figura dominante della disciplina nell'era moderna. Il 37enne svedese ha partecipato a una sola gara dell'Euro RX dal 2014, e la trasformazione del campionato del mondo in campionato europeo gli permette di tornare. Ad affrontarlo non mancano avversari di alto livello: il tedesco Andreas Bakkerud, tre volte campione europeo; il campione in carica dell'Euro RX1 2024 Patrick O'Donovan; il finlandese Juha Rytkönen; il due volte campione francese Supercar Fabien Pailler; e il pilota locale Jānis Baumanis, che potrà contare sul caloroso supporto del pubblico lettone sullo storico circuito di Biķernieku. Il compagno di squadra di Kristoffersson alla KMS, Ole Christian Veiby, completa un palmarès particolarmente impressionante per questa prima gara.
Anche la nuova generazione sarà ben rappresentata. Damian Litwinowicz, secondo classificato nel campionato 2025, è tra i principali outsider insieme a Joni Turpeinen, Andor Trepák, Martin Enlund e Maiko Tamm: tutti piloti che faranno di questa gara d'apertura della stagione un primo vero banco di prova per le gerarchie dei prossimi mesi.
Le categorie giovanili sono in forte espansione
Oltre all'Euro RX1, il round lettone accoglie 15 piloti nell'Euro RX3, 15 nell'Euro RX5 e 8 nell'Euro RX4, due nuove categorie lanciate in questa stagione come parte della politica della FIA di aprire il rallycross a una nuova generazione di piloti. Euro RX4 riunisce cinque diverse nazionalità con vetture Rally4 Renault, Peugeot e Ford, mentre l'Euro RX5 segue le stesse specifiche tecniche del Campionato Europeo Cross Car FIA.
Nella Euro RX3, categoria dominata da Audi dal 2018, la battaglia si preannuncia aperta tra diversi contendenti di alto livello. Il lituano Rytis Gurklys, secondo classificato lo scorso anno, sarà uno dei favoriti, insieme a Nicolas Geleyns, Libor Teješ e al giovane francese Julien Meunier. Da segnalare anche l'interessante presenza di Dominik Senegacnik al volante di una... Alfa Romeo Mito, un marchio assente dalla scena internazionale del rallycross dalla fine del 2018, e Dylan Dufas al volante di una Volkswagen Polo costruita appositamente per l'evento. In totale, 19 diverse nazionalità saranno rappresentate a Riga per quello che si preannuncia come uno spettacolare inizio di stagione.
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