Il Campionato Europeo di Cronoscalata ha preso il via a fine aprile con la cronoscalata di Rechberg, in Austria, un vero e proprio appuntamento imperdibile per gli appassionati della disciplina. Ogni anno, l'evento attira decine di migliaia di spettatori che colgono l'occasione per ammirare in azione i migliori piloti europei di cronoscalata. Il campione europeo in carica Christian Merli (Nova Proto NP01 V8) ha brillato il 25 e 26 aprile, vincendo la prima gara della stagione davanti a Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo), terzo classificato lo scorso anno. Anche il pilota francese ha iniziato bene la stagione con una partecipazione come ospite in Francia alla cronoscalata di Saint-Jean-du-Gard – Col Saint-Pierre, che ha vinto davanti ai suoi ex rivali. Anche quest'anno, il pilota alsaziano gareggia nell'intero Campionato Europeo. Il pilota ceco Petr Trnka, anch'egli al volante di una Nova Proto NP01, ha completato il podio a Rechberg.
Campionato europeo di cronoscalata: Ronnie Bratschi vince nella categoria auto chiuse
A differenza delle cronoscalate francesi, le gare europee aderiscono al "Fattore di Prestazione", che suddivide le vetture in gruppi in base alla cilindrata del motore e alle prestazioni potenziali. Di conseguenza, i tre piloti menzionati in precedenza hanno gareggiato nel Gruppo P1 della Categoria 2 dal 2025, corrispondente alle vetture a cielo aperto più performanti. Nella Categoria 1, l'equivalente della categoria Produzione in Francia, le vetture a abitacolo chiuso vanno dal Gruppo 5 al Gruppo 1, quest'ultimo composto dalle vetture di punta. Il pilota ceco Ronnie Bratschi e la sua Mitsubishi Lancer Evo VII RS sovralimentata si sono assicurati la vittoria assoluta nella Categoria 2 e nel Gruppo 1 per questa prima gara, davanti al pilota locale Nikolay Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak) e al pilota svizzero Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340). Il prossimo appuntamento della stagione, la Subida al Fito, si terrà il 09 e 10 maggio in Spagna.
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