Inaugurazione del Museo del Motorsport M24 – Intervista a Fabrice Bourrigaud, Direttore del Patrimonio e della Cultura / M24

Immagino che ci sia un'emozione legata all'idea di riaprire questo museo di 24 ore di Mans che ora si chiama M24.

C'è emozione, stanchezza e orgoglio. Emozione perché sentiamo solo belle parole, sentiamo dire che è bello, magnifico e sbalorditivo. Forse quest'ultima parola è quella che preferisco: sbalorditivo.
C'è un senso di orgoglio perché si è trattato di un'impresa monumentale in un periodo così breve: solo undici mesi. Siamo usciti completamente dalla nostra zona di comfort perché sappiamo come allestire mostre. Sappiamo anche come trovare opere d'arte, dato che si tratta di opere meccaniche, ma gestire un cantiere, anche con un architetto e un project manager a bordo, ha richiesto la nostra presenza quotidiana, perché eravamo noi a dirigere il progetto. Quindi ho imparato, e tutti noi abbiamo imparato, a lavorare con imbianchini, cartongessisti ed elettricisti. Abbiamo dovuto coordinare diverse figure professionali, ma abbiamo sempre provato una forte motivazione. Credo che anche per aziende come la nostra, la creazione di questo museo, con l'ambizione che rappresenta, sia stata una vera fonte di orgoglio. Non si tratta di un progetto di costruzione qualsiasi.
E poi c'è l'ambizione. Quando si guarda a ciò che abbiamo acquisito con i pezzi, le opere d'arte. Ci sono 35 titoli mondiali, 8 vittorie autentiche alla 24 Ore di Le Mans e 10 vittorie. Con questo, ci diciamo che dobbiamo essere in grado di entrare in contatto con il pubblico, raccontare storie avvincenti, coinvolgere in particolare le giovani generazioni e ispirare tutti quei turisti e visitatori culturali ad apprezzare ancora di più il motorsport.

La 24 Ore di Le Mans e il circuito sono in continua evoluzione; pensi che questo museo rappresenti davvero un passo verso un'altra dimensione?

Il museo è un ottimo complemento alle gare, che attraggono principalmente appassionati sfegatati e amanti del motorsport. Il museo si rivolge anche a loro, essendo aperto durante le gare, ma ha anche la particolarità di accogliere una clientela più orientata alla cultura e al turismo, spesso famiglie, che, entrando nel museo, desiderano capire, si pongono domande come: cos'è il motorsport? Cosa sono le 24 Ore di Le Mans? Cosa si cela dietro tutte queste storie sulle gare di durata? Questo aspetto di condivisione della conoscenza è per noi fondamentale. E queste discussioni si svolgono proprio nelle nostre sale didattiche, attrezzate per ospitare gruppi scolastici e condurre laboratori pensati per stimolare la curiosità dei più giovani.

Stiamo preparando la prossima generazione…

Stiamo inoltre preparando la prossima generazione della 24 Ore di Le Mans.

Immagino ci sia il desiderio di ispirare, come hai detto, tutti i campioni del mondo, le auto che hanno vinto, celebriamo il successo in un certo modo?

Credo che nella società odierna, in cui a volte attraversiamo momenti difficili, come la pandemia di Covid, il pubblico – e lo percepiamo qui in questo museo – abbia bisogno di punti di riferimento. Il culto degli eroi non è solo una frase vuota. Le persone hanno bisogno di entrare in contatto con storie umane eroiche, e il motorsport ne ha ispirate a decine e decine nel corso della storia e attraverso le generazioni. E penso che questo sia importante anche oggi. Questa capacità di entrare in contatto con vite straordinarie, con persone che hanno compiuto imprese incredibili. È rassicurante, è attraente, fa sognare il grande pubblico.

E alcuni di questi eroi sono qui oggi per questa cerimonia di insediamento…

Stasera (mercoledì 27 maggio - NdR), non abbiamo tutte le persone che volevamo perché il programma è complicato; abbiamo dovuto inaugurare l'evento prima della 24 Ore di Le Mans (10-14 giugno 2026 - NdR), ma abbiamo comunque delle persone meravigliose. Sono stato molto commosso nel vedere René Arnoux che era una leggenda a Ferrari, dovere Simone PagenaudUn francese vincitore della 500 Miglia di Indianapolis, il nostro quattro volte vincitore Yannick Dalmas, e persino un campione del calibro di Rafael Nadal, venuto appositamente a visitare il museo perché contagiato dalla passione per le corse il giorno in cui prese il via alla 24 Ore di Le Mans. Questi sono momenti importanti. Abbiamo anche attrici e attori cinematografici…

Qual è la parte che preferisci di questo museo?

È difficile da dire, come si suol dire: scegliere significa rinunciare. In fin dei conti, amo davvero la scena in miniatura alla fine perché, per me, rimane una madeleine proustiana. È ciò che collega il mondo dell'infanzia a quello dell'età adulta. Dalle macchinine in miniatura alle auto vere, quelle che sognavamo. Il nonno che viene in questo museo con il nipote e gli racconta delle storie. Quindi, questo spazio riguarda veramente ciò che chiamiamo trasmissione, e il museo esiste prima di tutto per trasmettere.

Questo spazio, che era stato anche uno dei punti di forza del precedente museo…

È stato rivisto, ampliato e ora include 4.600 miniature. Tutto è stato sceneggiato e progettato meglio.

Commenti raccolti da Michaël Duforest